200 мільйонів тонн вантажів було перевезено українським морським коридором за час його функціонування з 2023 року. 118 мільйонів тонн з цього обсягу - українське зерно. Загалом було оброблено 7800 суден, повідомили у четвер, 4 червня, у міністерстві розвитку громад та територій України.

З початку 2026 року обсяг перевезених вантажів сягнув майже 35 мільйонів тонн, повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення, міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.

"Українські вантажі відправилися у 56 країн світу. Це результат щоденної роботи тисяч людей у надзвичайно складних умовах. Працівники портів, логісти, моряки, диспетчери, інженери та ремонтні бригади працюють під обстрілами, відновлюють пошкоджену інфраструктуру й забезпечують рух суден", - зазначив Олексій Кулеба, цитує пресслужба міністерства.

Війська РФ систематично атакують порти і логістику

Робота морських портів відбувається в умовах системних атак з боку Росії, наголошують у відомстві. Ударів зазнають не лише безпосередньо порти, а й логістичні маршрути та енергетичні об'єкти.

Лише у квітні 2026 року було зафіксовано понад 500 дронових атак на логістичну інфраструктуру. Фактично, порти зазнавали обстрілів через день, констатують у міністерстві.

Загалом від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну було пошкоджено або частково знищено 935 об’єктів портової інфраструктури, 191 цивільне судно. При цьому постраждали 255 цивільних осіб, вказують у відомстві.

"Попри це український морський коридор працює. Він залишається одним із ключових інструментів підтримки економіки держави, забезпечення експорту та важливим внеском України у глобальну продовольчу безпеку", - наголошує Кулеба.

Нагадаємо, морський або "зерновий" коридор у Чорному морі Україна створила у серпні 2023 року після виходу Росії з "зернової угоди". Коридор діє лише для торговельних суден цивільних судновласників та не передбачає жодних обмежень щодо видів вантажу, за винятком військових.

Читайте також: Ефективніший, ніж "зернова угода". Як Україна забезпечує роботу "морського коридору"?