Опубліковано 17 липня 2021 р.Оновлено 6 вересня 2021 р.
Через сім років після катастрофи Boeing над Донбасом Гаазький суд розглядає по суті справу проти трьох росіян і українця. Настав емоційний день у процесі - виступи родичів загиблих.
Реклама
У понеділок, 6 вересня, суд у Нідерландах почне заслуховувати родичів загиблих у справі про збитий у небі над Донбасом в 2014 році Boeing, що летів рейсом MH17. Очікуються виступи близько 80 родичів загиблих. Загалом на борту літака, який понад сім років тому летів з Амстердама до Куала-Лумпуру, перебували 298 людей. Усі вони загинули в катастрофі.
"Родичі розкажуть суду про те, як катастрофа рейсу MH17 і втрата близьких відбилася на їхньому особистому житті", - розповів нещодавно DW Піт Плуґ, голова фонду жертв катастрофи. Схожий момент був на початку процесу, коли були зачитані імена всіх загиблих. За словами Плуґа, родичі також можуть висловитися про перебіг процесу і можливу міру покарання. Сам він планує звернутися до окружного суду Гааги в листопаді, коли представлять усі докази.
Хто і чому опинився на лаві підсудних
Процес проти трьох росіян і одного українця в судовому комплексі "Схіпхол" поруч з аеропортом Амстердама почався в березні 2020 року. Йому передувало майже шестирічне міжнародне розслідування, яке дійшло висновку, що Boeing був збитий з території, підконтрольній сепаратистам, ракетою з привезеного з Росії комплексу ППО "Бук". Москва заперечує свою причетність до катастрофи.
На лаві підсудних заочно перебувають громадяни РФ Ігор Гіркін (Стрєлков), який називав себе в 2014 році "міністром оборони Донецької народної республіки", його підлеглі Сергій Дубинський і Олег Пулатов, а також громадянин України Леонід Харченко. Слідство вважає, що проти них зібрано достатньо доказів, у той час як слідство щодо інших можливих підозрюваних триває. Усі четверо заперечують свою провину. Пулатов - єдиний, чиї інтереси представляють адвокати.
З червня суд розглядає справу по суті. Було вивчено три питання - про те, що стало причиною катастрофи (ракета "Бук"), звідки було запущено ракету (поле поруч із селищем Первомайський на схід від Донецька) і яку роль відіграли підсудні. Незадовго до цього було виїзне засідання на місці реконструкції уламків літака, встановленої на авіабазі в Нідерландах. Обвинувачення ґрунтується на даних прослуховування телефонів, показах свідків та інших доказах. Попередній розгляд супроводжувався численними клопотаннями захисту Пулатова про додаткові розслідування, але суд відхилив більшість із них.
Зараз процес перебуває приблизно посередині, пізньої осені очікується заключне слово обвинувачення, а потім - захисту. Вирок можливий не раніше кінця весни, а судові засідання розписані до осені 2022 року. Це значний темп, процеси про збиті літаки зазвичай тривають роками. "У разі апеляції захисту все може зайняти ще кілька років", - сказала в розмові з DW експертка з міжнародного права, доцентка Вільного університету Амстердама Маріке де Хун. Суд неодноразово давав зрозуміти, що не хоче затягувати розгляд, оскільки родичі, багато з яких літні люди, хочуть дожити до вироку.
У разі визнання провини обвинувачуваних, крім позбавлення волі, можуть засудити до виплат компенсації морального відшкодування родичам. Рішення про це ще належить ухвалити суду. Як пояснила Маріке де Хун, близько 290 родичів подали заяви на компенсацію в середньому від 40 до 50 тисяч євро за жертву. За її словами, якщо підсудні не заплатять, то цю суму може виплатити уряд Нідерландів.
Реклама
"Ми хочемо знати, хто натиснув кнопку"
"Я думаю, що в обвинувачення сильні позиції, - каже Піт Плуґ. Матеріали справи налічують понад 60 тисяч сторінок, це майже вдвічі більше, ніж на початку процесу. "Ми знаємо, що сталося, і частково - хто винен, оскільки на лаві підсудних тільки четверо", - пояснює Плуґ. За його словами, питання про причини катастрофи поки що залишається відкритим.
Маріке де Хун зазначила, що процес триває проти тих, хто, на думку звинувачення, має відповідальність за те, що "Бук" було доставлено, і що з нього було зроблено постріл. За її словами, для слідства не принципово, хто натиснув кнопку, а важливіше "хто зробив це можливим". Іншими словами, якби четверо підсудних, кожен на своєму посту, не звернулися до Росії за системою "Бук", щоб збивати українські військові літаки, катастрофи б не було - так вважає обвинувачення.
Піт Плуґ каже, що для родичів "важливіше знати, хто в підсумку несе відповідальність за те, що збили Boeing, хоча і прізвища тих людей, які натиснули кнопку, його теж цікавлять: "Ми хочемо це знати і сподіваємося, що слідство триватиме, поки не встановлять усіх підозрюваних". Він сподівається, що стануть відомі імена на самій верхівці - тих, хто ухвалював принципове рішення. "Судять чотирьох, але абсолютно зрозуміло, що систему "Бук" надала Росія, і в підсумку, я думаю, відповідальність несе російська держава, - каже Плуґ. - Дуже важливо, щоб світ про це дізнався".
Він нагадав, що крім процесу в Гаазькому суді проти чотирьох причетних, позов проти Росії подано Нідерландами й Україною до Європейського суду з прав людини (ЄСПЛ).
Судячи з однієї деталі, свій висновок Піт Плуґ зробив. Під час бесіди відеозв'язком в кадрі було видно, як на стіні у нього вдома висить рулон туалетного паперу із зображенням обличчя президента РФ Володимира Путіна.
Катастрофа MH17: докази збиття літака "Буком" представлені на суді в Нідерландах (09.06.2021)
02:00
Трагедія MH17: від падіння літака до вироку в Гаазі
17 листопада у Нідерландах винесено вирок у справі про катастрофу лайнера авіакомпанії Malaysia Airlines, збитого над Україною влітку 2014 року. Віхи судового процесу - у фотогалереї DW.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Довгоочікуваний вирок
"За висновком суду, MH17 був збитий ракетою "Бук", - зазначив, виголошуючи вирок, головуючий суддя Гендрик Стейнхаус. Він додав, що територія самопроголошеної "ДНР" на той момент контролювалася Росією. Жоден з обвинувачених не був присутній на лаві підсудних. Суд проходив заочно. Трьох з чотирьох обвинувачених визнали винними. Від початку слідства до оголошення вироку минуло більше восьми років.
Фото: AP/picture alliance
Винен: Ігор Стрєлков-Гіркін
Найвідоміший з росіян, яких судді у Нідерландах визнали винними у збитті "МН-17" і засудили до довічного ув'язнення - колишній "міністр оборони" так званої "ДНР" Ігор Гіркін (Стрєлков).
Фото: JIT
Хмурий: заступнк Гіркіна на момент катастрофи MH17
Другий обвинувачений - генерал-майор Сергій Дубінський (на прізвисько Хмурий), офіцер головного розвідувального управління (ГРУ) армії Росії у відставці. Звинувачення на свою адресу Дубінський відкидає, стверджуючи, що під час падіння MH17 очолював службу контррозвідки у самопроголошеній "ДНР" і не міг мати стосунок до наказу збити літак.
Фото: JIT
Єдиний виправданий: Олег Пулатов
Полковник ГРУ Олег Пулатов (позивний "Гюрза") був у підпорядкуванні Дубінського. За даними "Новой газеты", в день атаки на MH17 Пулатов супроводжував "Бук" і в момент запуску ракети перебував поряд із установкою. Утім, судді виправдали Пулатова через брак доказів того, що він був причетний до збиття.
Фото: JIT
Доброволець "Крот"
Останній засуджений - громадянин України Леонід Харченко з позивним "Крот". Він - єдиний непрофесійний військовий серед обвинувачених. Слідчі вважають, що Харченко підпорядковувався Пулатову. За даними JIT, Харченко і Пулатов супроводжували установку "Бук" до району, звідки було здійснено постріл.
Фото: JIT
Докази слідчих
Розслідування показало, що Boeing збили ракетою серії 9М38, що використовується у зенітно-ракетному комплексі "Бук". Установку доправили з Росії й запустили з території, на той час підконтрольної бойовикам самопроголошеної "ДНР". Фрагменти ракети серії "Бук" було знайдено як під час розтину тіл членів екіпажу, так і в одному з віконних отворів кабіни літака.
За версією Міжнародної слідчої групи, Boeing збили з російської установки "Бук", записаної на 53-тю зенітно-ракетну бригаду з Курська. Серійний номер двигуна ракети 8869032, він був виготовлений на збройному заводі у підмосковному Долгопрудному в 1986 році. Міноборони РФ стверджує, що ракета перебувала на балансі української армії.
Фото: Reuters/F. Lenoir
Реконструйований Boeing
17 липня 2014 року літак, що здійснював рейс MH17 з Амстердама до Куала-Лумпуру, зазнав катастрофи у небі над Донбасом. Слідчі реконструювали носову частину збитого ліката: уламки лайнера закріпили на спеціально виготовленому каркасі, що повторив форми Boeing 777-200. Мета реконструкції - встановити перебіг катастрофи: кут, під яким ракета поцілила у лайнер, і подальше руйнування літака.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Маршрут "Бука"
Слідчі стверджують, що встановили маршрут ЗРК "Бук" на територію України, а також його шлях назад до РФ. За версією слідства, комплекс переміщувався з території Росії на схід України, а пізніше його повернули до РФ на білому тягачі марки Volvo. Автори Bellingcat також стверджують, що встановили точний номер російської установки "Бук", поміченої на території України - 332.
Фото: picture-alliance/dpa
П'ятий підозрюваний - українець Володимир Цемах
Влада Нідерландів вважає п'ятим підозрюваним колишнього командира підрозділу ППО у Сніжному Володимира Цемаха. Офіційно обвинувачення йому не пред'явлено. У 2019 році Цемаха під час таємної операції затримали на території, підкотрольній самопроголошеній "ДНР", потому влада України передала його Росії в рамках обміну полоненими. Цемах повернувся до сепаратистів. Київ оголосив його у розшук.
Фото: picture-alliance/AP Photo/V. Hontar
Найбільш високопоставлений фігурант - Владислав Сурков
Слідство у 2019 році виклало в публічний доступ величезну кількість перехоплених телефонних розмов, які вважає важливими у контексті справи про збиття MH17. Один із тих, чиї перемови виявились перехопленими, - помічник президента РФ Владислав Сурков, як стверджують слідчі.
Фото: picture-alliance/dpa
Версії з Росії: російський "Первый канал" визнав фейк про винищувач
У листопаді 2014 року російський "Первый канал" показав "сенсаційне" фото винищувача в районі MH17. Але за даними радарів, поблизу не було повітряних суден, здатних збити Boeing. Наприкінці 2019 року в інтерв'ю часопису New Yorker голова "Першого каналу" Костянтин Ернст заявив, що на російському телебаченні "припустилися помилки".
Фото: Oleg Vtulkin
Росія і надалі звинувачує Україну
Міноборони Росії наполягає на тому, що жодні ЗРК "Бук" не перетинали кордон з Україною. Виробник комплексу "Бук" - російський концерн "Алмаз-Антей" - посилається на власне розслідування, за яким ракету було запущено з підконтрольною Києву точки. Президент РФ Володимир Путін заявив, що визнає висновки міжнародної слідчої групи тільки тоді, коли Росія отримає повний доступ до розслідування.
Фото: Reuters/S. Zhumatov
Суд за законами Нідерландів
Розслідування тривало п'ять років, перш ніж Міжнародна слідча група передала матеріали провадження до окружного суду Гааги. Відповідно до рішення влади Нідерландів, суд у справі про катастрофу лайнера відбувся не за міжнародним, а за національним законодавством. Більшість серед 298 пасажирів літака була громадянами Нідерландів.
Фото: DW/K. Logan
Суд у справі MH17 неподалік аеропорту Схіпхол
Справу про катастрофу Boeing розглядала судова колегія окружного суду Гааги. Через значний публічний резонанс засідання проходили у судовому комплексі, розташованому неподалік аеропорту Схіпхол у передмісті Амстердама.
Фото: AFP/R. de Waal
Родичі загиблих чекали на справедливість
Родичам загиблих виділили спеціальне місце - як у залі суду, так і за її межами, щоби вони могли спостерігати за процесом. "Я ходитиму на всі засідання суду від самого початку. Хочу знати, хто у цьому винен," - заявляв на початку судового процесу в інтерв'ю DW нідерландець Піт Плуг, який очолює фонд пам'яті MH17. В авіакатастрофі він втратив брата.