Справа MH17: суд не розглядатиме альтернативні версії
Микола Кондратенко
25 листопада 2020 р.
Суд у Нідерландах, який розглядає справу щодо збиття літака рейсу MH17 в небі над Донбасом, відхилив клопотання захисту щодо розслідування альтернативних сценаріїв катастрофи.
Реклама
Нідерландський суд, що розглядає справу про катастрофу пасажирського літака рейсу MH17 у небі над Донбасом, у середу, 25 листопада, відхилив клопотання захисту росіянина Олега Пулатова, якого обвинувачують у причетності до збиття літака, про надання додаткового часу для розслідування альтернативних сценаріїв катастрофи лайнера, передає агентство новин Reuters.
За словами судді Хендріка Стінгауса, захист не надав слідству чіткої альтернативної версії катастрофи для її розслідування, в той час як інформація про інші можливі пояснення катастрофи раніше вже були включені в матеріали справи.
Суд вважає, що сторона захисту не повинна доводити правильність альтернативних сценаріїв події, а має просто спробувати довести, що конкретні обвинувачення, які висуваються її підзахисному, є безпідставними.
У суді підкреслили, що отримали багато запитів від сторони захисту на проведення додаткових розслідувань. "Деякі запити можна було б подати раніше", - сказав суддя. За його словами, чим пізніше подається запит, тим суворіші критерії для того, щоб він був схвалений судом.
"У захисту немає необмежених прав на те, щоб подавати запити на додаткові розслідування. Суд повинен домогтися, аби розгляд справи проводився без затягування часу", - додав суддя., цитує агентство новин "Інтерфакс".
У суді в середу перераховують запити на додаткове розслідування, подані захистом, і пояснюють, чому той чи інший запит приймається або відхиляється.
Реклама
Справа MH17
Як повідомлялося, 9 березня цього року в Нідерландах почався судовий процес над чотирма обвинуваченими в збитті літака рейсу МН17 "Малазійських авіаліній". Літак був збитий у небі над Донбасом 17 липня 2014 року, загинули 298 людей, більшість із них були громадянами Нідерландів.
У вересні 2016 року Міжнародна слідча група, до якої входять представники правоохоронних органів України, Нідерландів, Бельгії, Австралії та Малайзії, оприлюднила висновки, згідно з якими лайнер був збитий ракетою, випущеною із ЗРК "Бук". Згодом було заявлено про приналежність "Бука" до російської 53-ї зенітно-ракетної бригади, що дислокується в Курську.
19 травня 2019 року слідча група офіційно назвала чотирьох обвинувачених у причетності до збиття літака рейсу МН17: росіяни Ігор Гіркін (Стрєлков), Сергій Дубинський, Олег Пулатов і українець Леонід Харченко. Прокуратура Нідерландів вважає, що всі вони відіграли ключову роль в доставці та використанні "Бука".
Пулатов - єдиний із обвинувачуваних, який погодився співпрацювати з судом, його інтереси представляють нідерландські адвокати.
"Бук", який збив MH17, не міг опинитися на Донбасі без дозволу Путіна - адвокат родичів (10.03.2020)
00:47
Трагедія MH17: від падіння літака до вироку в Гаазі
17 листопада у Нідерландах винесено вирок у справі про катастрофу лайнера авіакомпанії Malaysia Airlines, збитого над Україною влітку 2014 року. Віхи судового процесу - у фотогалереї DW.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Довгоочікуваний вирок
"За висновком суду, MH17 був збитий ракетою "Бук", - зазначив, виголошуючи вирок, головуючий суддя Гендрик Стейнхаус. Він додав, що територія самопроголошеної "ДНР" на той момент контролювалася Росією. Жоден з обвинувачених не був присутній на лаві підсудних. Суд проходив заочно. Трьох з чотирьох обвинувачених визнали винними. Від початку слідства до оголошення вироку минуло більше восьми років.
Фото: AP/picture alliance
Винен: Ігор Стрєлков-Гіркін
Найвідоміший з росіян, яких судді у Нідерландах визнали винними у збитті "МН-17" і засудили до довічного ув'язнення - колишній "міністр оборони" так званої "ДНР" Ігор Гіркін (Стрєлков).
Фото: JIT
Хмурий: заступнк Гіркіна на момент катастрофи MH17
Другий обвинувачений - генерал-майор Сергій Дубінський (на прізвисько Хмурий), офіцер головного розвідувального управління (ГРУ) армії Росії у відставці. Звинувачення на свою адресу Дубінський відкидає, стверджуючи, що під час падіння MH17 очолював службу контррозвідки у самопроголошеній "ДНР" і не міг мати стосунок до наказу збити літак.
Фото: JIT
Єдиний виправданий: Олег Пулатов
Полковник ГРУ Олег Пулатов (позивний "Гюрза") був у підпорядкуванні Дубінського. За даними "Новой газеты", в день атаки на MH17 Пулатов супроводжував "Бук" і в момент запуску ракети перебував поряд із установкою. Утім, судді виправдали Пулатова через брак доказів того, що він був причетний до збиття.
Фото: JIT
Доброволець "Крот"
Останній засуджений - громадянин України Леонід Харченко з позивним "Крот". Він - єдиний непрофесійний військовий серед обвинувачених. Слідчі вважають, що Харченко підпорядковувався Пулатову. За даними JIT, Харченко і Пулатов супроводжували установку "Бук" до району, звідки було здійснено постріл.
Фото: JIT
Докази слідчих
Розслідування показало, що Boeing збили ракетою серії 9М38, що використовується у зенітно-ракетному комплексі "Бук". Установку доправили з Росії й запустили з території, на той час підконтрольної бойовикам самопроголошеної "ДНР". Фрагменти ракети серії "Бук" було знайдено як під час розтину тіл членів екіпажу, так і в одному з віконних отворів кабіни літака.
За версією Міжнародної слідчої групи, Boeing збили з російської установки "Бук", записаної на 53-тю зенітно-ракетну бригаду з Курська. Серійний номер двигуна ракети 8869032, він був виготовлений на збройному заводі у підмосковному Долгопрудному в 1986 році. Міноборони РФ стверджує, що ракета перебувала на балансі української армії.
Фото: Reuters/F. Lenoir
Реконструйований Boeing
17 липня 2014 року літак, що здійснював рейс MH17 з Амстердама до Куала-Лумпуру, зазнав катастрофи у небі над Донбасом. Слідчі реконструювали носову частину збитого ліката: уламки лайнера закріпили на спеціально виготовленому каркасі, що повторив форми Boeing 777-200. Мета реконструкції - встановити перебіг катастрофи: кут, під яким ракета поцілила у лайнер, і подальше руйнування літака.
Фото: picture-alliance/AP Photo/P. Dejong
Маршрут "Бука"
Слідчі стверджують, що встановили маршрут ЗРК "Бук" на територію України, а також його шлях назад до РФ. За версією слідства, комплекс переміщувався з території Росії на схід України, а пізніше його повернули до РФ на білому тягачі марки Volvo. Автори Bellingcat також стверджують, що встановили точний номер російської установки "Бук", поміченої на території України - 332.
Фото: picture-alliance/dpa
П'ятий підозрюваний - українець Володимир Цемах
Влада Нідерландів вважає п'ятим підозрюваним колишнього командира підрозділу ППО у Сніжному Володимира Цемаха. Офіційно обвинувачення йому не пред'явлено. У 2019 році Цемаха під час таємної операції затримали на території, підкотрольній самопроголошеній "ДНР", потому влада України передала його Росії в рамках обміну полоненими. Цемах повернувся до сепаратистів. Київ оголосив його у розшук.
Фото: picture-alliance/AP Photo/V. Hontar
Найбільш високопоставлений фігурант - Владислав Сурков
Слідство у 2019 році виклало в публічний доступ величезну кількість перехоплених телефонних розмов, які вважає важливими у контексті справи про збиття MH17. Один із тих, чиї перемови виявились перехопленими, - помічник президента РФ Владислав Сурков, як стверджують слідчі.
Фото: picture-alliance/dpa
Версії з Росії: російський "Первый канал" визнав фейк про винищувач
У листопаді 2014 року російський "Первый канал" показав "сенсаційне" фото винищувача в районі MH17. Але за даними радарів, поблизу не було повітряних суден, здатних збити Boeing. Наприкінці 2019 року в інтерв'ю часопису New Yorker голова "Першого каналу" Костянтин Ернст заявив, що на російському телебаченні "припустилися помилки".
Фото: Oleg Vtulkin
Росія і надалі звинувачує Україну
Міноборони Росії наполягає на тому, що жодні ЗРК "Бук" не перетинали кордон з Україною. Виробник комплексу "Бук" - російський концерн "Алмаз-Антей" - посилається на власне розслідування, за яким ракету було запущено з підконтрольною Києву точки. Президент РФ Володимир Путін заявив, що визнає висновки міжнародної слідчої групи тільки тоді, коли Росія отримає повний доступ до розслідування.
Фото: Reuters/S. Zhumatov
Суд за законами Нідерландів
Розслідування тривало п'ять років, перш ніж Міжнародна слідча група передала матеріали провадження до окружного суду Гааги. Відповідно до рішення влади Нідерландів, суд у справі про катастрофу лайнера відбувся не за міжнародним, а за національним законодавством. Більшість серед 298 пасажирів літака була громадянами Нідерландів.
Фото: DW/K. Logan
Суд у справі MH17 неподалік аеропорту Схіпхол
Справу про катастрофу Boeing розглядала судова колегія окружного суду Гааги. Через значний публічний резонанс засідання проходили у судовому комплексі, розташованому неподалік аеропорту Схіпхол у передмісті Амстердама.
Фото: AFP/R. de Waal
Родичі загиблих чекали на справедливість
Родичам загиблих виділили спеціальне місце - як у залі суду, так і за її межами, щоби вони могли спостерігати за процесом. "Я ходитиму на всі засідання суду від самого початку. Хочу знати, хто у цьому винен," - заявляв на початку судового процесу в інтерв'ю DW нідерландець Піт Плуг, який очолює фонд пам'яті MH17. В авіакатастрофі він втратив брата.