Російська влада планує легалізувати автомобілі, викрадені на території Європейського Союзу. Міністерство внутрішніх справ РФ підготувало відповідний законопроєкт у лютому 2026 року. У березні ця тема стала предметом активного обговорення і в Німеччині - багато експертів та журналістів почали бити на сполох.

"Путінський закон може посилити крадіжки автомобілів у Європі", - написала газета Bild. "Росія має намір узаконити крадіжки машин в ЄС", - повідомляє портал t-online. "Росія хоче легалізувати викрадені в ЄС автомобілі - небезпека для німецьких автовласників зростає", - вважає газета Münchner Merkur.

Про яку кількість авто йдеться та наскільки великою є загроза - аналізувала DW.

Влада РФ: Німеччина не повідомляє про причини розшуку авто

Про новий законопроєкт МВС Росії стало відомо 5 лютого. Відомство запропонувало легалізувати автомобілі в РФ, які перебувають у міжнародному розшуку "за ініціативою недружніх країн". До них влада РФ відносить усі 27 держав Європейського Союзу, а також Швейцарію, Норвегію, США, Канаду, Японію, Південну Корею та Австралію.

Наразі російське законодавство забороняє реєструвати в країні автомобілі, якщо вони перебувають у міжнародному розшуку. У МВС запропонували скасувати це обмеження й навели приклад Німеччини. За їхніми даними, станом на січень 2026 року на території Росії перебували 123 автомобілі, оголошені Берліном у міжнародний розшук. Влада ФРН не надала інформації про причини розшуку і не відповідає на запити Москви, стверджують у МВС РФ.

Ще однією метою нового закону відомство називає легалізацію автомобілів, оголошених у розшук Україною. Очевидно, йдеться про машини, захоплені на окупованих територіях.

Читайте також: Які авто найчастіше викрадають у Німеччині

BKA: Обмін даними з РФ справді не здійснюється

Федеральне відомство кримінальної поліції (BKА), яке займається розслідуванням викрадення автомобілів, підтвердило DW, що обміну інформацією з Росією у таких справах немає. "BKА у цей час не обмінюється інформацією з російською владою з цього питання", - заявили у відомстві.

"BKA відомо про запити РФ щодо транспортних засобів, оголошених Німеччиною в розшук. Але оскільки ці запити здебільшого стосуються цивільно‑правових питань (права власності та інтересу власника у поверненні автомобіля), це не входить до компетенції BKA", - додали там.

DW поцікавилася: 123 автомобілі - це багато чи мало? У відповідь на це запитання в BKA послалися на свою статистику останніх років. Згідно з цими даними, у 2024 році в Німеччині було викрадено 30 373 транспортні засоби. Лише 8858 випадків або 29,2 відсотка, вдалося успішно розкрити.

У BKA відмовилися робити прогнози щодо того, чи може новий російський закон призвести до зростання рівня крадіжок автомобілів у Німеччині.

Профспілка поліції: Москва заохочує злочинність

У коментарі для DW профспілка поліцейських Берліна (GdP Berlin) також підтвердила, що на сьогодні обміну інформацією з владою РФ не відбувається. "Зараз інтенсивного міжвідомчого обміну з Росією немає на багатьох рівнях, - сказав DW представник профспілки Беньямін Єндро (Benjamin Jendro). - Наскільки нам відомо, у минулому траплялися випадки, коли відомства РФ зв’язувались з нами, і розшукувані автомобілі там вилучалися".

"Але можна припустити, що нині чиновник із Німеччини навряд чи поїде до Росії, щоб забрати викрадений автомобіль. Тим більше, що страхові виплати на момент виявлення машини зазвичай уже давно здійснені", - вважає він.

Єндро назвав пропозицію МВС РФ "фатальним сигналом" і "заохоченням злочинності". "У нас уже багато років стабільно високий рівень автокрадіжок. Такий закон ще більше підірве зусилля правоохоронців у боротьбі з міжнародними бандами, які перепродають викрадені машини", - сказав співрозмовник DW.

Уже багато років ми спостерігаємо, що автомобілі викрадають, переганяють до Східної Європи, а там одразу розбирають на запчастини, оскільки виробники суттєво посилили захист від угонів за допомогою GPS‑відстежувачів. Однак залишається чимало машин, які викрадають ледь не за "списком покупок". І вони дуже швидко опиняються в країнах, до яких ми вже не можемо дотягнутися", - продовжив Єндро.

На запитання DW, багато це чи мало - 123 автомобілі, він відповів: "Кожен викрадений автомобіль має значення". "Це лише зареєстрована частина злочинів, дуже незначна порівняно із загальним контекстом", - зазначив представник GdP Berlin.

Читайте також: Верховна Рада посилила відповідальність за викрадення автомобілів

У Росії стверджують, що автомобілі викрадають німецькі водії

У МВС РФ заявляють, що мета нового законопроєкту - "захистити інтереси росіян", які придбали автомобіль, що перебувають у міжнародному розшуку. Але деякі російські експерти пропонують інше пояснення цієї ініціативи: нібито частину машин, викрадених у Німеччині та перегнаних до Росії, привозять самі німці. Про це заступник голови комісії Громадської палати РФ Олександр Холодов розповів порталу Autonews. Він назвав це "шахрайською схемою" подвійного продажу авто - і в Німеччині, і в Росії.

"Таке вже траплялося у 1990‑х і на початку 2000‑х. Домовлений угон: машину продають у Німеччині, вона приїжджає до Росії або Литви. А через місяць власник заявляє, що авто зникло. Отримує ще й страхову компенсацію. Страхова компанія сюди за машиною не їде. Теоретично таке може знову з'явитися, але я не думаю, що це набуде масового характеру", - припустив Холодов.

З ним погодився російський юрист Сергій Смірнов. "Це може призвести до того, що люди, які живуть за межами країни й дізнаються про нововведення, активізуються у сфері страхового шахрайства за кордоном. У Європі викрадають автомобілі, постраждалі отримують страхові виплати, машини незаконно перевозять на територію Росії та легалізують шляхом постановки на облік", - сказав він порталу Autonews.

Німецькі страховики: про таку схему нам невідомо

У Німецькій спілці страхових компаній (GDV) надали коментар DW і спростували, що подібна схема справді поширена. "Ми нічого не знаємо про описану схему і, більше того, виходимо з того, що в переважній більшості випадків викрадення автомобілів є реальними злочинами, а не інсценуваннями", - заявили там.

У GDV також не погодилися з тривожними заголовками в німецькій пресі. "Ми не очікуємо, що зміна правової ситуації в Росії призведе до збільшення кількості угонів автомобілів у Німеччині", - зазначили там.