Уряд України і Європейська Комісія погодили продовження терміну дії Угоди про лібералізацію вантажних перевезень, відомої як "транспортний безвіз", до березня 2027 року. Про досягнення відповідної домовленості повідомила у четвер, 25 вересня, пресслужба  міністерства розвитку громад і територій України.

За даними пресслужби українського відомства, подовження дії цієї угоди означатиме, що українські перевізники та перевізники з країн ЄС і надалі не потребуватимуть спеціальних дозволів для виконання двосторонніх і транзитних перевезень.

Як наголосив віцепрем'єр-міністр з відновлення - міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба, стабільне виконання вантажних перевезень між Україною та Євросоюзом є "гарантією економічної стабільності України".

"Саме дорогами ми здебільшого експортуємо товари з доданою вартістю, що і складає вагому частину надходжень до нашого бюджету. Не менш важливо, це здатність безперешкодно імпортувати важливі для України вантажі. За час дії угоди питома вага торгівлі України з ЄС автомобільним транспортом зросла на майже 55 відсотків, і це прямий позитивний вплив наших домовленостей на економіку обох сторін", - заявив він.

Тим часом пресслужба Єврокомісії повідомила, що у 2024 році автомобільний імпорт ЄС з України сягнув 7,7 мільйона тонн, що на 13 відсотків більше порівняно з 2021 роком. У грошовому еквіваленті цей показник становив 10,1 мільярда євро, що на 12 відсотків більше за показник 2021 року. Автомобільний експорт зріс до 7,6 мільйона тонн (+11 відсотків), а його вартість підскочила на 48 відсотків, до 33,4 млільярда євро, підрахували в Брюсселі.

Угода про "транспортний безвіз" подовжується не вперше

Нагадаємо, сама ця угода була укладена в червні 2022 року, і відтоді її чинність подовжували кілька разів. Востаннє відповідне рішення ухвалили в квітні поточного року. Тоді сторони домовились, що вона діятиме до 31 грудня 2025 року.

Утім, з огляду на претензії, які висували до України сусідні країни, зокрема Польща, через "транспортний безвіз", у 2024 році до угоди включили низку взаємних зобов'язань щодо наявності ліцензій на перевезення та маркування вантажівок.

Нині пролонгація Угоди не передбачає запровадження оновлених правил її виконання. Як і раніше, перевізники з України та країн ЄС мають дотримуватись норм лібералізації перевезень.