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中國企業將首次在美參與建造高鐵

葉宣/李魚(路透社、德新社等)2015年9月18日

以中國中車為首的一個企業聯合體計劃在美國參與修建拉斯維加斯和洛杉磯之間的高速鐵路。這是中國企業在美國承建的首個高鐵項目。

Bildergalerie Hochgeschwindigkeitszüge China CRH3
圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)中國中車(CRRC)與中鐵、中建共同組成中國鐵路國際(美國)有限公司。對於這一全球最大的鐵路建設企業來說,這是邁向美國市場的第一步。

該公司與其美國合作夥伴--名為西部快線(Xpress West)的私人企業組成的合資企業在一份聲明中介紹了項目的計劃。這條連接拉斯維加斯和洛杉磯的長度為370公里的鐵路線上,將運行高速鐵路。建設工程將於2016年開工。

耗資50億美元

據新華社報導,中美合作雙方將先期投入1億美元。分析家估計,整個工程的耗資將達到50億美元。這一項目由拉斯維加斯的飯店企業家馬內爾(Tony Marnell)推動,今年5月內華達州政府批准了該項目。

中國叩開美國高鐵市場大門圖片來源: Reuters

雙方在聲明中稱,"這一項目將成為國際合作的典範"。一段時間來,中國高鐵業尋求在國際市場,包括北美市場上立足。設在香港的國泰君安證券投資公司的分析師王家瑋(Gary Wong)指出:"如果能借助這一項目打開美國市場,中國高鐵業務擴展的前景將更好。"因為中車若能向美國提供高鐵技術,進軍全球其他市場將容易得多。

西門子和阿爾斯通的競爭對手

在修建高速鐵路方面,美國已遠遠落後於中國、日本和歐洲。德國西門子公司(Siemens)的城際快車ICE和法國阿爾斯通公司(Alstom)的大力士(Thalys)列車傳統上是這一領域的領先產品。

中國將參與在美修建高鐵項目的消息公佈之際,正值中國國家主席習近平訪美前夕。習近平下周將與美國總統歐巴馬會面,還將訪問波音、微軟等美國大型企業。

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