（德國之聲中文網）中國的煉鋼廠裡熱火朝天。這些工廠繼續生產，好像什麼事情都沒發生，好像它們還不知道中國經濟增長開始放緩。雖然市場對鋼材的需求下降，可工廠仍然大量生產。中國能源網的鋼鐵問題專家韓曉平分析稱："中國鋼鐵需求量的下降和中國經濟轉型有關係。因為現在中國越來越轉向服務業，更加關注消費。以前我們的重點主要都是建設房子，而今天我們的房子蓋得已經太多了。同時我們還要修很多路，但今天實際上該修的路，很多都已經修了。"

於是，中國的鋼鐵集團企業在過去的幾年中積累了巨大的過剩產能。生產的鋼材以極低的價格進入國際市場。這讓日本、韓國以及由其是歐洲企業都無法招架。韓曉平解釋說："企業的背後是地方政府。地方政府為什麼會支持企業誇張產能呢？主要的原因是稅收。就是說你（企業）如果在我這裡能夠生存下去，那你就能保障我的就業，能夠增加我的稅收。"

北京要降低產能

但是，北京的中央政府現在也意識到，必須減少這些過剩產能。計劃是，在接下來3至5年的時間裡減少1億至1億5千萬噸產量。也就是說：許多無法盈利的鋼廠將被關閉。中國早就知道必須走這一步。

中國經濟類媒體也總是提出所謂的"僵屍企業"這個概念，也就是那些其實已經死亡，但又被人為支撐著的重工業企業。瑞士銀行首席經濟學家王濤指出："如果能夠讓僵屍企業破產。有一些過剩產能離開、關掉、出局、出清的話。剩下來這些企業的生存狀況就會好轉，那麼它也更會願意去投資。"

數億中國人將從中受益

向現代化設備加大投資力度：這也能夠提高中國產鋼材的品質。到目前為止，中國鋼材的品質遠不及日本或歐洲。當許多鋼廠面臨關門時，也就意味著有數十萬名工人在接下來的幾年內會失業。能源分析人士韓曉平表示，這可能會導致民眾的反對，但是："我們現在總體的市場，不是說勞動力過剩，而是缺乏勞動力。而且幾乎是在各行各業都存在類似的問題。即便是在鋼鐵和煤炭這樣一個下崗的情況下，實際上他們在找工人的時候也會出現一些難題。所以我們要更多的去解決好這些人的再就業問題。"

同時，數億不在鋼鐵行業工作的中國人也能從關閉低效鋼廠中獲益：因為空氣會變得更乾淨。到目前為止，重工業是中國大面積高度霧霾的罪魁禍首。

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