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中國取代德國成為第三大汽車生產國

2007年6月25日

根據汽車專業雜誌《歐洲汽車新聞》周末的一篇報導,德國已不再屬於全球汽車製造前三名。中國在去年生產的汽車和貨車數量已經超過了德國。而日本也超過美國,成為世界第一大汽車生產國。

中國汽車製造業一片繁榮景象圖片來源: AP

根據《歐洲汽車新聞》自己的數據統計,德國在2006年共生產了580萬輛汽車,比2005年增加了1.1%;而中國卻以26.3%的高增長率達到了720萬輛的總產量,超過了德國。中國網的一篇報導估計,如果繼續保持這種增長勢頭,那麼到2010年,中國有可能會躍居世界榜首。

世界汽車製造前20強中,一半都是門檻國家,比如墨西哥、印度等。在中國趕超德國的同時,印度也把英國擠出了前十名。《歐洲汽車新聞》引用了瑞士聯合銀行汽車專家馬克斯‧瓦爾伯頓的話:「如同人們預料的那樣,汽車產業的重心轉移到了門檻國家。」 一些發達國家的汽車製造商出於高薪水的壓力,正開始向海外轉移工廠。

準備銷往德國的中國汽車——尊馳圖片來源: AP

但出人意料的是這種趨勢——尤其是在中國——發展速度如此之快。中國、印度和巴西三國產量加起來只比德國、法國和西班牙三國產量之和少一萬三千輛。據著名咨詢公司普華永道(PwC)預測,全世界的汽車產量到2010年將增長到七千萬輛,而其中的增長點主要是集中在像巴西、俄羅斯、印度和中國這些門檻國家,而老牌的汽車製造巨頭美國、日本和歐洲幾年以來汽車產業發展一直處於停滯狀態。

《歐洲汽車新聞》還報導,日本已經取代美國,成為世界汽車生產國之首。美國去年的汽車產量甚至比前年減少了67萬輛。

在歐洲國家中,只有義大利還算是小有成就。菲亞特的良好業績使得義大利全國汽車產量增長了16.6%。

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