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中國將在泰國修建鐵路

文山/文木/(路透社、法新社)2014年12月19日

本周五,正在泰國訪問的中國總理李克強與泰國總理巴育簽署了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》,中國將幫助泰國修建總共800多公里鐵路。

Li Keqiang Premierminister China zu Besuch in Thailand bei Prayuth Chan-ocha
李克強與泰國總理巴育簽署了鐵路合作備忘錄圖片來源: REUTERS/P.Kittiwongsakul

(德國之聲中文網)《備忘錄》為中泰兩國鐵路合作奠定了基礎。據泰國政府發言人瑪雅拉普(Yongyuth Mayalarp)透露,按照協議,兩國將成立一合資公司,總共在泰國境內修建兩條線路。其中一條全長734公里,連接泰國北部的廊開和南部港口瑪達普,是泰國首條標準軌鐵路,將全部使用中國的技術、標準和裝備建設。這將是聯結昆明與新加坡鐵路線的重要一部分。

目前,泰國僅有250公里窄軌復線鐵路,鐵路實際營運速度非常慢。按照計劃,鐵路工程明年就將開始,2022年竣工。不過,泰國政府並沒有透露工程的投資額。本月早先時候,泰國立法機構批准了一項3500億泰銖的撥款(約合106億美元),用於與中國的鐵路合作項目。

泰國交通部長巴金上將(Prajin Junthong)在接受路透社採訪時表示,工程的準備以及初步工作將由泰方完成,而鐵路線的具體建設以及路網的開發則由中方負責。

向東南亞頻頻示好

李克強此次訪問泰國,是為了參加大湄公河次區域經濟合作領導人第五次會議,與會的還有緬甸、柬埔寨、寮國的領導人。湄公河地區水利資源豐富,已經有多方打算修建水壩等工程;與此同時,有關環境及社會影響的擔憂也在增加。

在中國鐵路「走出去」戰略中,李克強儼然「推銷員」圖片來源: picture alliance/Photoshot

李克強的訪問也被解讀為對泰國軍政權的支持。泰國軍方在今年5月廢除了民選政府,奪取了政權。此後,美國以及歐盟多次呼籲泰國盡早恢復民主政制。

泰國政府發言人瑪雅拉普說,李克強與巴育的會晤"向與會的地區其他國家領導人顯示了泰國與中國的良好關係","也說明泰國局勢已經正常化"。瑪雅拉普還強調,與會各國領導都對泰國局勢"有信心"。

雖然南海島嶼主權糾紛依然未解決,但最近數月來,中國在通過經濟、外交等手段頻頻向東南亞國家示好。剛剛過去的11月,在緬甸舉行的東協峰會上,北京向東協國家許諾以低息貸款以及承建基礎設施的形式援助200億美元。

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