根據德國福音教新聞社4月14日發自北京的報導，中國青藏鐵路工程進入開工以來最為艱苦的階段。這一通往西藏首府拉薩的鐵路線也是世界海拔最高的鐵路段，在未來的幾個月內，將在海拔4500高原上修建一段長達194公里的鐵路線，路軌地基多為長年凍土。

這一青藏鐵路線按計劃將起於中國青海的格爾木，止於拉薩，全長1100公里。工程始於2001年夏，將於2007年竣工。青藏鐵路是一項有爭議的工程。中國官方認為，青藏鐵路將為偏遠的西藏地區帶來經濟上的好處，而中國政府的批評者則認為鐵路會使得更多漢人湧入西藏，從而使當地居民被邊緣化。世界環保組織則認為這一工程會給「世界屋脊」帶來環境上的破壞。