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中國「黃金周」:旅遊熱了消費還是冷?

德才 (路透社)
2026年9月30日

中秋疊加國慶形成超長連假,中國出境游需求大增、長線多目的地行程火爆。但業內分析認為,旅遊人數創新高並不意味著消費支出等比增長,中國遊客如今更重視性價比。

一位女遊客在武夷山觀光車上對著窗外拍照
出去玩嗎?去,但要看性價比!圖片來源: Lin Shanchuan/Xinhua/picture alliance

(德國之聲中文網)中國國慶「黃金周」臨近,分析人士指出,今年的假期旅遊顯現出旅行時間更長、目的地更遠的發展趨勢,但是由於當下整體消費支出持續疲軟,即使出遊人數創下新高,也未必能給旅遊業帶來更豐厚的收入。

今年的中秋節(9月25日)與國慶節臨近,不少遊客將兩個假期接在一起,形成長達13天的連假。

路透社指出,黃金周通常被視為觀察中國居民消費狀況的重要指標。然而,今年黃金周恰逢消費需求疲弱、通縮壓力持續以及已持續多年的房地產市場低迷。

二季度增長放緩 消費疲軟給中國經濟蒙上陰影

雖然超長假期可能為旅遊業帶來一筆可觀收入,但在整體經濟中消費增長接近停滯的背景下,目前仍不清楚旅遊熱情是否會促使遊客大幅增加支出。

從中秋節前,黃金周長假客運高峰期就已經開始圖片來源: HPIC/picture alliance

路透社依據官方數據計算得出,去年黃金周期間旅遊人次有所增長,但人均單次消費僅為911.04元人民幣,創下近三年來最低水準。

方德證券(Forthright Securities)高級分析師Ailsa Liao認為,消費者的旅遊熱情持續高漲,但在花多少錢這件事上仍然十分謹慎。「這就造成了一種『K型消費模式』:出遊人數可能很高,但人均消費支出依然承受壓力。」

熱門旅遊產品:遠途多目的地行程

為了鼓勵消費,中國政府於9月下旬啟動了為期一個月的「全國國慶文化和旅遊消費月」活動,並同步開啟為期16天的鐵路運輸高峰期。中國國家鐵路集團增開了高鐵列車和夜間列車服務。

總部位於上海的春秋旅遊表示,今年多國聯游產品尤其受歡迎。

該旅行社表示,今年出境游最明顯的變化是遊客願意前往更遠的目的地,因此今年國慶期間出境游銷售增速快於去年。

據悉,其中前往西班牙葡萄牙、巴爾干地區、北歐、希臘和紐西蘭等目的地的長途旅遊線路在8月中旬之前就全部訂滿。此外前往中亞、高加索地區和澳洲的行程也都提前售罄。

春秋旅遊表示,為了充分利用超長連假,超過一半的長途旅遊團遊客在9月25日之前已經出發。

龍途國際(Dragon Trail International)市場與公關總監Sienna Parulis-Cook對路透社表示,今年中國遊客的出境游需求顯著強於去年。該公司8月的一項調查顯示,54%的受訪者表示計畫在假期選擇出境游,而去年同期的這一比例僅為35%。

中國人旅遊出行比過去更加「精打細算」了?圖片來源: Imaginechina/Sipa USA/picture alliance

她表示,市場比過去更加注重成本。「遊客更關注他們獲得的旅行體驗是否物有所值。」她還補充道,問卷調查受訪者中僅有5%表示計畫入住豪華飯店,33%受訪者選擇中檔飯店。

根據攜程提供的數據,在國慶假期期間的出境機票預訂中,超過一半的旅客選擇在10月1日前出發,平均出行時間超過9天。連續入住七天以上飯店的訂單數量也比去年同期增長了123%,多目的地行程預訂量同比增長84%。

出遊人數增長不等於利潤增長

不過方德證券的Ailsa Liao強調,雖然增長的假期有望帶來創紀錄的旅遊人數,但是目前並無跡象表明每日消費支出會有結構性的提升。

她指出,2025年國慶黃金周和2026年春節期間,人均旅遊消費支出都出現下滑。「遊客人數增加並不一定意味著利潤會等比例增長。」

供職於一家北京房地產公司的Kenny Zhao表示,他計畫黃金周期間去日本玩五天。

「這麼長的假期,感覺如果待在家裡的話就太浪費了。」

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