中國副總理李克強在柏林訪問期間，德中兩國簽署了總價值87億歐元的商業合同。周五，中國駐柏林大使館大使吳紅波宣佈了這個消息。據悉，在總計11個協議和合資項目中，大眾汽車公司的一個項目為大約26億歐元。賓士公司的一個項目為28億歐元。 另外，德國將為中國更新一家核電站的設備，並向中國提供3 艘集裝貨輪。

周五，李克強在柏林同德國總理梅克爾舉行了會晤。雙方探討了從經濟合作到人權對話等各種涉及雙邊關係的問題，並討論了舉行首輪德中政府間協商會議的事宜。此前，現年55歲的中國副總理李克強還受到德國總統伍爾夫的接待。在對德國的訪問中，李克強這位中國未來的總理表示，中國將繼續對德國企業開放。中國非常希望歐元能夠穩定，歐洲的立場能夠一致。歐元區將成為中國金融界在世界投資的一個重要市場。

中國目前的外匯儲備高達2.65兆美元，是全球最大的外匯儲備國。它還準備為穩定歐元購買更多的西班牙，葡萄牙和希臘等國的國債。

周五晚上李克強同德國外長韋斯特韋勒舉行了會晤。

周四，德國經濟部長布呂德勒在同李克強舉行會晤時呼籲中國政府，不要為西方獲得生產高科技產品的原料-稀土設置障礙。他不認為用出口配額或對出口區別對待來限制稀土出口是個正確的做法。他希望中國重新考量其採取的措施。目前世界市場97%的稀土需求依靠中國提供。 但中國已經大大壓縮了這一原料的出口量。在限制出口以後，中國還公佈了嚴格的稀土開采環境保護條例。這個規定將於2月份生效，預計此後稀土的出口價格會明顯上升。2010年中國的稀土出口已經比前一年減少了30%。

德國目前是中國的第五大貿易夥伴。去年德國大眾汽車公司和其子公司奧迪汽車公司的銷售量刷新了歷史紀錄。這其中很大一部分要歸功於中國市場。去年奧迪在中國市場的銷量達到22.8萬輛，比2009年增加了43.4%，大眾汽車的銷量增加了35.5%，達到151萬輛。

李克強將於周六訪問巴伐利亞州首府慕尼黑。

來源 德新社 編譯 韓明芳

責編 王雪丁