(德國之聲中文網) 美國財政部的一名發言人當地時間周二晚間向德新社確認了這一消息。不過，美國當局目前只是向少數幾家企業頒發了古巴輪渡經營許可，並沒有全面放開。

其中一家企業是總部位於佛羅裡達州首府迈阿密的巴哈輪渡(Baja Ferries)。公司負責人欣森(Joe Hinson)表示，這對公司來說絕對是個好消息。不過，他同時也透露，雖然美國當局已經頒發了許可，但是公司目前還沒有獲得古巴方面的許可。他估計，首班渡輪能夠在今年九、十月間成行。該公司計劃在邁阿密與古巴首都哈瓦那間開闢航線，每周開行三至四班的夕發朝至渡輪。欣森表示，他的公司早在5年前就向有關當局提出了這條長約400公里航線的申請。

聯合加勒比船運(United Caribbean Lines)也獲得了這次美國當局頒發的許可。該公司負責人尼倫貝格(Bruce Nierenberg)對德新社表示，最終還是由古巴政府決定誰能夠經營這些航線。他說，現在，每家企業都必須和古巴當局進行具體的商談。尼倫貝格稱，與飛機相比，輪渡票價更為低廉，而且旅客也能攜帶更多行李。據估計，從邁阿密到哈瓦那的單程營運時間大約為12小時。

美古邦交正常化進程開啟

目前，古巴政府暫時還沒有對此事置評。1959年古巴革命之前，兩國之間的輪渡每天運行，為古巴的旅店以及賭場帶去美國遊客，也為美國南部的商店帶來了古巴的購物客。而在古巴革命之後，輪渡便宣告停運，兩國間每年60多萬的客流，便只能轉向昂貴的航空包機。目前，前往古巴的八成美國旅客都是古巴裔美國人，他們攜帶大量的古巴緊俏物資--從嬰兒服裝到液晶電視--拜訪他們在古巴的親戚。而且，這種貨運方式近年來愈發昂貴，古巴海關的規定也愈發嚴格。

美國總統歐巴馬與古巴國務委員會主席勞爾‧卡斯楚(Raul Castro)在去年12月就交換俘虜事宜達成了一致，由此也開啟了兩國邦交正常化的進程。自此之後，兩國外交人員就開始為進一步接近而展開談判。雙方有望在哈瓦那以及華盛頓互設使館。

目前，儘管美國當局已經鬆動了對古巴的旅行管制，但是美國法律依然禁止美國人前往古巴進行普通的觀光旅遊。只有美國國會才有權撤消對古巴的貿易禁令--但這一舉措，短期內還很難達成。不少團體正在向美國國會施壓，希望能夠全面放開對古巴的旅行管制。