（德國之聲中文網）中國投資者在美國出手闊綽：國際租賃金融公司（ILFC）的易主意味著世界飛機租賃業的領頭羊成為了一個中國財團的囊中之物。國際租賃金融公司擁有1000多架飛機，租借客戶包括世界各地的航空公司。

在這筆交易中，賣家是美國保險業康采恩美國國際集團（AIG）。本周一（12月10日），該集團在紐約總部宣佈了這一消息。按照協議，美國國際集團首先將以42.3億美元的價格出售80.1%的股份，此外買方還可以追加購買9.9%股份。國際租賃金融公司總值達52.8億美元。

買家的中方財團由新華信託董事長翁先定領銜，此外還包括中國航空產業基金。這一收購案如果成功，將成為中國投資財團收購美國企業的最大手筆。目前這筆交易尚需等待美國監管機構的批准。如果一切按計劃進行，收購行動將在明年第二季度徹底完成。

甩賣資產 AIG"斷臂求生"

這次甩賣資產是金融危機的一個遲到的結果：美國國際集團曾是業內旗艦。但四年前，對於美國房屋市場的錯誤投機使得該集團幾乎崩潰。最終美國政府不得不拿出1820億美元加以援救。這是本次金融危機中代價最大的一次援救行動。在經過了幾輪拋售過程後，目前美國政府還擁有該集團15.9%的股份。

為了償還納稅人支付的援助資金，美國國際集團必須拋售旗下商業組織。業內人士表示，已經成立了將近40年的國際租賃金融公司是美國國際集團的"掌上明珠"。該公司是波音和空中巴士的最大客戶之一。美國國際集團希望至少能夠保住該公司10%的股權。

中國財團希望能夠從日益興旺的中國航空產業中獲益，該市場可能對國際租賃金融公司今後的業務發展起到重要作用。現在ILFC已經憑借30%的市場佔有率成為中國飛機租賃業的龍頭老大。16家中國航空公司從該公司租借了超過170架飛機投入營運。

ILFC擁有560名雇員，其中450人在美國工作。中方財團表示，轉手之後，公司總部仍將設在洛杉磯，原有管理層也將繼續留用。此前ILFC曾有上市的計劃，但由於不確定市場對於中方投資會作出怎樣反應而最終放棄。

本次收購必須得到美國外國投資委員會等機構的批准，其中考慮因素包括對於美國國家安全的影響。該委員會對來自中國的巨額收購往往持審慎態度。得到官方機構的批准並進入正式操作程序後，新華人壽保險和中國工商銀行的投資分支也將參與收購。

"這筆交易為國際租賃金融公司提供了一個資金雄厚的戰略性夥伴"，美國國際集團總裁本默切（Robert Benmosche）。他表示，飛機租賃業務並不屬於美國國際集團的核心業務。出售這一業務分支可以為該集團帶來更好的流動性和信貸結構，以便更為專注於保險業務。

來源：德新社　編譯：石濤

責編：雨涵