黑黃復婚－淡了的情感

「黑」即聯盟黨（基民盟/基社盟），「黃」是自民黨的色彩。這兩家曾經是老夫老妻了。1998年，社民黨－施羅德和拉封丹把這對夫婦擠下台，使他們被迫分居。

然而自那以來，這兩個黨在人事上和綱領上都發生了很大的變化。基民盟主席麥爾克爾女士把她的黨再次變成了一個多階層的「人民黨」。而自民黨主席威斯特維勒給他的前輩根舍和拉姆斯多夫的嚴肅的小資產階級政黨賦上了一層時代色彩，幽默感是那新的特色。

這兩位的感情是一談一濃。在聯盟黨眼裡，除非必須構成大聯姻，否則，黃色的老伴仍然是唯一的婚姻目標。自民黨則相反，它盡量避免跟聯盟黨太熱乎。一是給自己留有其它餘地，二是，即使是跟聯盟黨復婚，也要避免讓重量級的老伴給壓得喘不過氣來。

紅綠結合－不見得浪漫

現任政府就是紅綠政府，紅色是社民黨，綠色是綠黨。本屆政府任期內，紅黨經常以高壓迫使綠黨放棄他們的原則。人們曾經普遍認為，這是一個不幸的婚姻，大選後不會再繼續下去了。

然而最近德國的大水不僅給環保黨綠黨帶來了新的起色，也給紅綠結合的前景披上了一輪彩虹。專家們預言，假如紅綠續婚，將會有很大成功，他們一定不會再重複頭四年裡犯下的那些錯誤。

另一個好處是，德國人民不需要冒著一定的風險去認識很多新面孔。總理和外長會還是那兩張臉。席利、庫納斯特、艾歇爾、特裡廷這些現任部長也多半會續約。

黑紅大婚－不是為了愛情

聯盟黨和社民黨這兩大黨的大聯合政府，目前幾乎沒人敢提。社民黨的布蘭登堡州長和基民盟的薩安州州長剛提了個頭，就讓人給嚇回去了。

歷史上曾經有過大聯合政府，那就是基民盟的庫爾特－格奧爾格－季辛吉和社民黨的布蘭特執政的60年代那一段。此後，是社民黨取代了戰後一直穩坐高台的聯盟黨，此後，人們談起那屆大聯合政府，就說那是失敗的。不錯，這種大聯合就是把議會搬到內閣裡來了。使政府的措施往往很難貫徹。然而，今天的專家們卻認為，那一屆的政府並不像人們所說的那麼差。有些人甚至認為這是唯一可以解決重要問題的模式。

紅黃模式－似近似遠若即若離

自民黨無論在聯邦議會裡，還是在精神上思想上，似乎都是距離社民黨最遙遠的一個。在對於社民黨來說至關緊要的勞動與社會政策方面，社民黨的觀念與聯盟黨之間的距離還比跟自民黨之間來得近些。

然而，自民黨的威斯特維勒跟施羅德之間又有些不同了。威斯特維勒多次對施羅德示好。而施羅德也說過，他可以跟威斯特維勒很好地合作，威比綠黨夥伴中的許多人好處得多。

當然，這個結合模式的可能性是很小的。從現在的情況看，綠黨落選的可能性幾乎不存在。而聯盟黨一般說來將成為第一大黨。自民黨跟聯盟黨的關係畢竟要比跟社民黨要親得多。

兩紅一綠－希望不大的三角戀

許多認為紅綠結合已經沒戲的人，盼望著紅紅綠三角聯盟，也就是社民黨、綠黨再加上民社黨。這些人只有一個願望，一定要阻止斯托伊貝爾上台。民社黨毫不隱瞞地向施羅德發射愛情之箭，表示，如果社民黨面臨無力組閣，民社黨的擁護者也將把他們的票獻給施羅德。至於將來與社民黨是構成少數政權還是真正的聯合多數，對民社黨來說是無所謂的。

問題是，自從民社黨原主席、柏林市經濟部長居西由於飛行裡程醜聞辭職後，民社黨不得不擔心是否能夠進入聯邦議會。但這還是次要的。關鍵的，這個三角戀目前實際上只是個單相思。社民黨和綠黨不到萬不得已的時候，都不願意跟唯一堅決反戰的民社黨搞到一起去。

紅黃綠－注定失敗的交通婚姻

說來也是，這正好是交通號誌的色彩。如果三種燈同時亮，你這車是開還是停下呢？社民黨、自民黨和綠黨三家的結合從來沒有真正成功過。

不到一年前，施羅德所期望的柏林交通燈婚姻在訂婚階段就已經失敗。在不萊梅，它沒有成功。不萊梅社民黨的維德麥耶爾是全德國第一個吃交通燈螃蟹的，他說，對那段時間只有壞的回憶。布蘭登堡州的紅黃綠聯盟也已經面臨著徹底的失敗。

主要的問題是，自民黨和綠黨之間的矛盾與區別實在是太大。兩黨都無法向他們的選民解釋，為什麼自己的黨要跟不共戴天的「敵人」結合。

究竟誰是阿波羅，他的箭將射往何方，關鍵還是看選舉的結果。根據目前的形勢，似乎是黑黃復婚的可能性最大。有一點大概可以肯定，不管誰娶誰嫁，真正的愛情是難以指望的。