（德國之聲中文網）據周二（3月29日）刊登的一篇報紙採訪，巴伐利亞州內政部長海爾曼（Joachim Hermann）確信，調度員的連續兩個失誤導致了這一"悲劇式環扣"。最新調查結果顯示，這個調度員先是發出了一個錯誤訊號，然後又摁了錯誤的緊急呼救摁鈕。

巴伐利亞州政府相信，這兩個錯誤是今年2月9日巴特艾布靈（Bad Aibling）兩列火車迎面相撞事故的原因。

調查結果表明，這個當值調查員先是給在單行線上兩輛相對而駛的列車同時發出許可訊號，而在發現了這一錯誤後，他又犯下一個致命錯誤：他試圖向兩名司機發出報警訊號，卻可能因緊張過度而摁錯摁鈕，-警報訊號送達的是鄰近地區的調度員，而非列車司機。接到訊號後，鄰近地區的調度員作出回應，這時，該調度員方才轉而向司機報警，-為時已晚。

悲劇性連環過失

海爾曼部長指出，要是第一次報警電信訊號抵達是司機，此次事故很可能不致發生，因此，此次事故實屬"特別悲哀"。現在，將對這位調度員提出疏忽殺人罪起訴。海爾曼部長排除了技術故障導致此次事故的可能性。他強調，包括剎車系統在內，兩輛列車在技術上均無懈可擊，電訊系統和所有扳道裝置也完全正常。

在2月9日發生的霍爾茨基爾辛（Holzkirchen）至羅森海姆（Rosenheim）區段兩輛地方客車相撞事故中，有11人喪生，85人受傷，其中多人重傷。此次事故被認為是聯邦德國歷史上最嚴重的鐵路事故之一。

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