（德國之聲中文網）通過這個新的救援基金，歐盟希望能夠阻止從非洲前往歐盟的移民潮。德國將承擔其中近一半的費用4800萬歐元，義大利承擔2200萬歐元，剩餘款額來自歐盟的非洲緊急救援基金。國際移民組織（IOM）也參與了該倡議。
該基金的主要目標是阻止人們從北非通過地中海來到歐洲。目前，這條海路又成為了難民前往歐洲的主要路線。根據聯合國難民署的數據，截至12月初，今年已經有超過17.5萬人抵達義大利。
這個新倡議共涉及14個國家（布吉納法索，喀麥隆，乍得，岡比亞，加納，幾內亞，幾內亞比紹，幾內亞，馬裡，毛裡塔尼亞，尼日爾，奈及利亞，塞內加爾，科特迪瓦和利比亞），主要針對北非。除提供人道主義援助和輔導外，也會展開教育活動，告訴這些國家的難民跨海前往歐洲的危險性。
聯合國在今年10月底宣佈，截至10月今年已有至少3800名想要前往歐洲的人葬身地中海。
今年3月，土耳其與歐盟達成一項協議，在很大程度上關閉了地中海東部通往希臘的路線，以扼制前往歐洲的移民潮。此後，通過地中海中部路線從利比亞前往義大利的人數增加。
昔日的豪華遊艇，經過改造後，如今成為援救難民的救生船。它的主人把它捐贈給了非政府組織Proactiva Open Arms。
圖片來源： DW/K. Zurutuza這艘名叫「星際號」（Astral）的豪華帆船由義大利企業家Livio Lo Monaco捐贈給了非政府組織Proactiva Open Arms。在重新裝修後，今年7月1日星際號開始了在地中海中部搜尋和救援的行動。
船上有經驗豐富的救生員、醫生和海員。他們中的大多數是志願者，利用假日無償服務。很多人去年在希臘萊斯沃斯島（Lesbos）參與了援助來自土耳其的難民的行動。星際號出海一次為期兩周，目的地是利比亞沿海。
有幾名婦女踏上救生皮筏時還懷抱著初生的嬰兒。她們中有的在穿越北非的逃亡途中被強暴懷孕，有的是在落入利比亞人販子手中後懷孕的。
星際號是一條僅30米長的小船，其主要任務是協助難民們登上大船。圖為一批難民被送往救生船Vos Hestia，該船屬於「救救孩子」援助組織，目前在地中海中部執行任務。
鑑於軍事方面的嚴格限制，獲救難民很少會被送到軍艦上。「很遺憾，歐盟機構在此缺席，救援行動的重擔落到為數不多的幾個非政府組織身上。」星際號船長Riccardo Gatti對德國之聲說。
如果這一海域缺少大型船隻，加上天氣條件惡劣，星際號就不得不把難民直接送至最近的港口。這種情況下，難民們只能擠在狹小的船內，沒辦法躺下來休息。
難民們會被送往義大利南部的港口。「有人會申請政治避難，另一些人——根據他們的原籍國與義大利之間的移民協議——會被遣返。」歐盟邊境管理機構Frontex官員告訴德國之聲。國際移民組織估計，有約28萬移民滯留在利比亞。
如果附近沒有更大的船隻，星際號就會照顧遇救的難民。去年7月以來，星際號已經幫助過15000名難民。救援行動由設在羅馬的海上救援協調中心負責協調。 作者：Karlos Zurutuza
王凡/雨涵（路透社，法新社，德新社）
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