（德國之聲中文網）德國製造業材料短缺現象加劇。這是慕尼黑 Ifo 經濟研究所周一（11月29日）發布的一項本月調查結果。

接受調查的企業中，有74.4%抱怨前期產品和原材料採購存在瓶頸問題，環比增加了４個百分點。

該項調查負責人沃爾拉貝 (Klaus Wohlrabe) 指出，"所希望的緩解未能實現，……瓶頸衰退尚看不到盡頭。"

價格將上漲

根據該項調查結果，遭遇採購困境的企業數量增加，幾乎遍及所有行業。 Ifo研究所專家們指出，唯一例外是電氣設備製造商。抱怨材料短缺的該行業企業比例從 90% 略降至 85%，但 "意味著該行業仍是受災最重者之一"。

在機械製造業，86% 的公司抱怨出現瓶頸現象，汽車行業為 88%。

與採購依舊陷入困境的同時，訂單滿滿。而這對價格的未來發展不會沒有影響。 沃爾拉貝指出，"這麼多企業通告將提高價格，此前從未有過。"

據德國聯邦統計局11月29日的一項預估，德國今年11月的通貨膨脹可能高達5.2%，為29年來最高，主要原因是能源漲幅大。德國今年9月和10月的通膨率分別為4.1%和4.5%。

汽車出口下降

交付瓶頸也被認為是今年第三季度汽車製造商出口下降主因。聯邦統計局周一公佈說，7 到 9 月，德國出口汽車價值 231 億歐元，同比減少 17.2%。與此同時，進口甚至下降了 29.8% 至 112 億歐元。聯邦統計局指出， "導致這一發展的原因應是汽車行業缺乏晶片及交付瓶頸現象持續"。

出口銳減的主要部分是燃料動力車輛。純電動汽車則再度強勢增長：三季度，純電動汽車出口6.98萬輛，價值29億歐元，同比增長26.9%；其進口增長更明顯（59700 輛），價值增一半以上（ 58.4%），達到17 億歐元。 

 

 

（德新社，路透社）

 

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