（德國之聲中文網）中國政府一段時間以來加大了對西方在華企業的壓力，要求它們「遵紀守法」，不得試圖壟斷市場，操縱價格，口氣之嚴厲，讓不少國際康采恩心有餘悸。8月28日一期的《商報》以「北京對經理們訓話」為題就此作了一番分析：

「世上最後幾個共產主義政府中的一個加強了努力，試圖讓跨國企業就範。在7月底的一次同西方企業高管的見面會上，一名中國高官威脅說，如果這些企業再不放老實點兒，就將對之示以顏色。他要求這些企業主動承認曾有過壟斷市場、哄抬價格等一類惡劣行為，並作自我批評。這些企業中便包括西門子。……同往常一樣，該國的宣傳媒體提供了側翼配合。中央電視台在奧迪和戴姆勒的銷售店悄悄攝影，以證明，在中國銷售的那些車款要比其他國家昂貴。其實，簡單類比是困難的。在中國銷售的款式的配置一般要豪華得多，此外，中國的進口成本高。儘管這樣，官方通訊社新華仍警告道，不守規矩的企業不再受歡迎。長期以來，中國注重與外國投資人搞好關係，並提供最佳條件，以吸引他們。現在，這個全球第二大經濟體卻突然顯示出不容分說的樣子。其中一個原因是各部之間的權爭，它們現在想要證明自己對人民有用，並盡量利用（機構）整頓中提供的可能性。與歐盟的貿易爭端也在其中扮演了某種角色。北京是借此亮出了自己的武器。另一方面，這種懷疑態度也完全可以理解。多年來，西方康采恩在中國獲利豐厚。歐洲品牌尤其因享有聲譽而有加價資格。高額利潤在中國亦非犯罪。具體的指控通常是，給業者違法規定最低價格。新近，眾多奶粉生產商就因此栽了觔斗。

「中國市場上快活的無政府狀態顯然是一去不返了。該國正在規範化實施現有法律。相關的法律在很多情況下早已達到了西歐的標準，只是迄今沒有得到足夠的實施罷了。……

「不過，法律和秩序的表象並不說明問題。現在也是一樣：誰的關係更鐵，或碰上了運氣，即使行為再惡劣，也不會有麻煩。在另一頭的那些基本無辜的企業則驚訝地受到法律的憤怒制裁。在中國的生意場上，總存在著某種不安全性」。

關鍵在中國

德國著名汽車生產商戴姆勒（梅塞德斯／賓士）日前在同法國政府的一場圍繞車用冷卻劑的訴訟中暫告勝利，得以繼續在法國銷售某些車款。《南德意志報》發文指出，雖在這場官司中勝訴，但對梅塞德斯而言，真正重要的是中國市場：

「在銷售方面，來自因戈爾施塔特的巴伐利亞人（德國奧迪總部所在的聯邦州）以及慕尼黑（寶馬總部）也領先於施瓦本人（賓士總部所在地區）。原因就是中國。戴姆勒在該國依然處於蟄居狀態。……

「現在，中國成了關鍵。生產商（戴姆勒）制定了雄心勃勃的計劃，要在未來兩年內擴大生產量一倍。該企業周二在北京宣佈，假手總共２０億歐元的投資，從２０１５年起至少在華每年生產２０萬台。……若戴姆勒能在中國得分，有可能終於帶來轉機」。

摘編：凝煉
責編：謝菲

[摘編自其它媒體，不代表德國之聲觀點]