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全德汽車俱樂部承認作假

2014年1月20日

全德汽車俱樂部(ADAC) 爆出醜聞。該俱樂部承認操控了「黃色天使——德國人最喜歡的汽車」年度大獎。或許這種操控已經持續多年。有諷刺意義的是,數天前該俱樂部還曾宣稱有關其評選結果造假的報導是對俱樂部的詆毀和誣蔑。

ADAC Zentrale in München
圖片來源: picture-alliance/dpa

(德國之聲中文網)擁有龐大會員隊伍的全德汽車俱樂部(ADAC)承認對"黃色天使"汽車大獎作假,受到嚴厲譴責。總部位於慕尼黑的全德汽車俱樂部周日承認在2013年度"德國人最喜歡的汽車"評選中誇大了投票的數量。估計這一醜聞涉及的范疇之廣超過想像。

投票數量多年被虛報

全德汽車俱樂部首席新聞官拉姆斯泰特(Michael Ramstetter )說,"德國人最喜歡的汽車"調查的投票人數多年來一直被虛報。德國汽車俱樂部經理奧伯邁爾(Karl Obermair )在接受《南德意志報》採訪時也承認這一點。全德汽車俱樂部總共擁有1900萬會員,是全德國、也是全歐洲規模最大的俱樂部。

據全德汽車俱樂部公佈的消息,擔任該俱樂部會員雜誌《汽車世界》總編多年的拉姆斯泰特周日表示,其個人願為所發生的醜聞承擔全部責任,並因此辭去在俱樂部的所有職務。俱樂部經理奧德邁爾在《南德意志報》宣佈,將全面澄清該事件。就在幾天前,他還稱對ADAC操控汽車大獎的指責是對汽車俱樂部的詆毀。

隨時為會員排除汽車故障的「黃色天使」圖片來源: picture-alliance/dpa

內部審核將十分困難

現在,全德汽車俱樂部表示將對近年來的所有最受歡迎汽車的評選投票進行審核。但是正如《南德意志報》的報導所說,這一審核工作將十分困難。因為據稱有些統計數據"在頒獎之後就被直接銷毀"。據說拉姆斯特爾也承認,其它年度公佈的"德國人最喜歡的汽車"評選結果也被謊報。《南德意志報》援引奧伯邁爾的話說,由於只有拉姆斯泰特一人能夠直接獲得評選結果,因此,騙局才一直未被拆穿。

在全德汽車俱樂部周日公佈的新聞稿中,拉姆斯泰特已經對他的不當行為表示了道歉。這位現年60歲的俱樂部公關主任為他給汽車俱樂部的信譽造成的損害表示遺憾。但是周日他本人沒有出面解釋。全德汽車俱樂部也尚未公佈操縱選票的規模。

德國杜伊斯堡-埃森大學的汽車專家杜登霍夫(Ferdinand Dudenhöffer)認為,這一醜聞也將使全德汽車俱樂部的其它測試數據受到重新檢視。他向德新社表示,"現在也應該對汽車故障和隧道的統計數據進行審核。如果在評選黃色天使汽車大獎「」方面偽造數字,就不能排除也在其它方面作假的可能性。"

俱樂部面臨信譽危機

德國聯邦交通部長多布林特(Alexander Dobrindt )也要求進一步澄清該事件。他強調: "全德汽車俱樂部現在的任務是,必須將問題放到桌面上來。"現在,為了努力限制損失,面臨著嚴重信譽危機的該俱樂部強調,對於2013年度最受歡迎汽車的評選,汽車俱樂部只偽造了投票數字,但是沒有在排名上作假。

上周二(1月14日),德國《南德意志報》率先曝出"德國人最喜歡的汽車"評選結果作假的醜聞。據該報披露的訊息,在此次評選中,獲勝汽車大眾高爾夫實際上僅獲得3409票,但是全德汽車俱樂部在去年12月份公佈的結果卻是34299票。

"德國人最喜歡的汽車"被虛報投票數字圖片來源: picture-alliance/dpa

全德汽車俱樂部經理奧伯邁爾在上周四為大眾高爾夫舉行的慶祝儀式上還曾表示,有關評選結果作假的報導是對德國汽車俱樂部的"詆毀,是不實報導"。在拉姆斯泰特受到公眾指責之後,全德汽車俱樂部立即發表聲明,宣佈公司領導層已經指示進行嚴格的內部審核。內部審核尚未結束,拉姆斯泰特上周五就承認他犯了錯誤,偽造數字並且沒有向管理部門的任何人進行通報。

歐洲最大汽車製造商大眾汽車公司正在期待全德汽車俱樂部全面澄清造假醜聞。該公司發言人表示,"當然我們也要給其澄清該事件的機會。我們仍認為,在德國,高爾夫是最受歡迎的汽車。"

來源:德新社 編譯:李京慧

責編:苗子

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