全球電車首季銷量罕見下滑 中國美國市場需求疲軟
2026年5月3日
（德國之聲中文網）今年第一季度，全球電動汽車銷量出現疲軟跡象。咨詢公司普華永道（PwC）分析的43個關鍵市場數據顯示，銷量同比下降1%，略低於270萬輛。普華永道指出，由於電動汽車市場此前一直保持持續增長——2025年已經實現接近三成的增幅，所以目前這種下滑態勢顯得十分罕見。
中美市場需求顯著下滑
造成數據疲軟的決定性因素是全球最大市場——中國市場的需求疲軟。普華永道統計顯示，中國一季度電動汽車銷量為132萬輛，同比下降20%。美國的降幅甚至更為劇烈，下降了23%，銷量不足23.3萬輛。
儘管世界其他地區的增長未能完全抵消這一趨勢，但歐洲市場（包括歐盟、英國、冰島、列支敦士登、挪威和瑞士）的銷量增長了26%，達到近72.4萬輛。德國和法國強勁的銷售表現是推動當地增長的主要動力。
市場份額創歷史新高
儘管絕對銷量有所下降，但電動汽車在全球範圍內的重要性仍在提升。這主要是因為純內燃機汽車的銷量下降更為慘烈，跌幅達8%。普華永道表示，第一季度電動汽車的市場份額達到16%，創下歷年第一季度的最高水準。
普華永道認為，中國市場的下滑主要歸因於補貼減少等一次性效應，目前該市場的趨勢已重新向上。咨詢公司預計，純電動汽車的銷量將在第二季度再次回升。
歐洲製造商加速追趕
普華永道合夥人維默（Harald Wimmer）表示，儘管環境艱難，但歐洲製造商已經趕了上來。他認為，歐洲汽車製造商推出的新車型符合消費者的口味。
維默指出，這種趨勢在歐洲本土市場反映為銷量增加。此外，受伊朗衝突影響導致的燃油價格高企，可能會進一步刺激市場對比電動汽車的需求。不過這位專家也提醒，歐洲車企仍需在成本控制和創新速度方面採取行動。
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