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勞資糾紛激化 漢莎子公司新年罷工成定局

2019年12月29日

空乘人員工會發起漢莎旗下子公司德國之翼在12月30日到1月1日期間舉行罷工,屆時將有部分德國國內和歐洲航線被取消,對新年節日期間的交通營運造成影響。在罷工開始之前的最後一天,勞資雙方的矛盾衝突仍然沒有任何緩和跡象。

Deutschland Streik Ufo-Flugbegleiter | Flughafen Berlin-Tegel
航班被取消,怎麼辦?!圖片來源: picture-alliance/dpa/C. Gateau

(德國之聲中文網)德國空乘人員獨立工會(UFO)號召工會成員在12月30日到1月1日舉行為期三天的罷工。在最後一刻緩和矛盾的希望也宣告破滅。據法新社報導,漢莎旗下子公司德國之翼(Germanwings)和歐洲之翼(Eurowings)的勞資糾紛衝突加劇。

周六,德國之翼僱主方提出的一項調解建議被工會方面斷然拒絕。工會代表指責漢莎集團領導層玩弄"誤導視聽的伎倆",而德國之翼和歐洲之翼方面則批評空乘人員工會"在顧客和員工的背後玩弄權術"。

工會代表稱,已經在周六通過電話向德國之翼方面重申了"在最後一刻取消罷工所需的前提條件",如果必要的話工會願意在周日進行緊急談判。但是僱主方面並未對此做出回應。

圖片來源: picture-alliance/dpa/F. Gentsch

空乘人員工會在周五呼籲進行罷工,該行動從周一零點開始,至周三夜間24點結束。在三天的罷工期間,將會實行特殊飛行計劃。周六,漢莎集團的一名發言人仍然拒絕透露,究竟有多少班次的航班將會因罷工而取消或受到影響。她強調,必須要等罷工開始之後才能確定。

根據"明鏡線上"的報導,12月30日將有54個班次的航班取消,受到波及的除了德國國內航線之外,還有從德國飛往維也納和蘇黎世的航班。12月31日預計會有52個班次停飛,1月1日的計劃尚不清楚。

引起這次罷工的主要原因之一是在兼職工作規定方面的勞資分歧。德國之翼方面認為,這次空乘人員工會發起的罷工"缺乏基礎"。

圍繞這次勞資衝突,之前漢莎集團的四個子公司已經舉行過一次警告性罷工,漢莎母公司也舉行過為期兩天的罷工。在11月的罷工期間,有大約1500個航班取消,20萬名旅客受到影響。

雨涵/李魚(法新社、明鏡線上)

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