（德國之聲中文網）韓聯社援引政府人士報導，在韓國沿海周六（5月19日）發現一艘載有兩名有意投誠的北韓人的小船。報導稱，該船在黃海上被發現。相關水域介於韓國和中國之間。船上有一名平民和一名朝軍少校。報導稱，提供訊息的韓國政府人士表示，這兩名北韓人均表達了投誠意願。
韓國「脫北者」的真實寫照
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此次投誠事件發生在北韓拒絕允許韓國記者本周五（5月18日）前往見證北韓核試驗場拆除活動之後。朝鮮半島兩國在不到一個月前剛舉行過歷史性峰會，北韓掌權者金正恩和韓國總統文在寅會了面。
不同尋常的脫北者
據韓國聯合新聞電視台報導，上一次發生北韓軍官投誠事件還是在 2008年。周六這一次是2000年以來所發生的第14起北韓軍人脫北事件。
去年11月，一名北韓士兵駕車衝入重兵把守的邊界線，然後下車狂奔，冒著槍林彈雨越界進入韓國一側。
2012年，另一名北韓士兵設法避開電子柵欄和攝影機的監視，徒步越界成功。作為這一事件的結果，有3名北韓指揮官被解職。
迄今，約有3萬多北韓平民脫北。不過，他們中很少人是越過北韓邊界逃亡的，原因是那裡布滿地雷和帶倒刺的金屬柵欄。大多數人是飄過黃海，進入毗鄰的中國。
對於北韓民眾而言，該國邊境就彷彿全世界最大監獄的圍牆。對於外國人而言，北韓邊境則充滿了神秘色彩。
圖片來源： Tourism DPRK幾十年來，中國與北韓都維持著緊密的關係。然而，最近幾年，中朝友誼在不斷降溫。本圖攝於吉林省的中朝邊界。中國士兵不僅僅要檢查旅客證件，還要花費大量時間檢查所有的行李。
儘管中國也逐步加強了對北韓的制裁，但北京依然是平壤極其依賴的盟友。2014年，一座新的鴨綠江大橋竣工。按照計劃，它應當為不遠處的中朝友誼橋分擔壓力。不過，由於北韓方面資金緊張，大橋南側的引橋一直沒有開工，導致大橋無法通車。目前，中朝友誼橋承擔了中朝兩國七成的雙邊貿易量。
北韓咸境北道與中國隔圖們江相望。2016年，咸境北道遭遇了嚴重的洪澇災害，邊境的鐵絲網也被沖走。不過，北韓當局很快就重新修建了鐵絲網，並加強了邊境的兵力部署。北韓國民若試圖偷越邊境，會面臨被邊防軍射殺的危險。
近年來，北韓"脫北者"的數量持續下降。對於平壤政權而言，逃亡國外的"脫北者"絕對是個敏感話題。就在今年7月，北韓脫北者、韓國電視明星林智賢重新出現在北韓，並公開表示"在韓國的每一天都是地獄"。韓國方面懷疑，重新回朝的"脫北者"，很有可能受到了脅迫。
韓國媒體的一則近期報導披露，北韓向中國邊境地區派遣了不少特工人員，搜索並綁架"脫北者"。據報導，這些特工居住在丹東市的江濱國際飯店、萊弗仕商務快捷飯店、中聯大飯店(圖)等處。
一方面，北韓當局不讓本國民眾離境；同時，該國則對外國遊客開放。近日，北韓旅遊局的官方網站上線。除了介紹本國的旅遊名勝，該網站還推出了建築、自行車、運動等各類主題旅遊產品。甚至還有一條主題游路線專門聚焦於北韓的實驗室。不過，外國遊客入境北韓後，並不允許自由行動，而是要處處聽從北韓導游的安排。
凝煉/王凡（法新社、路透社）
