(德國之聲中文網)在國際仲裁法庭就菲中南海爭議宣佈仲裁結果前不久,菲律賓駐華使館提醒公民,提高警惕、謹防個人威脅,避免政治辯論。
據法新社消息,在一封電子郵件中,菲使館建議在華菲律賓公民「避免參與就政治問題的會議和公共討論」,也勸告他們「特別不要參加社群網站上的政治討論」。此外,菲使館建議其公民24小時攜帶個人證件,如遇任何威脅立刻向菲使館和中國警方報告。
在中國,帶有民族主義情緒的抗議並不少見,這些抗議有些時候也帶著官方策劃的痕跡。在2012年針對釣魚島(日稱尖閣列島)問題的抗議中,出現了不少針對日系車的打砸行為,日本領使館等一些日本外交、商業設施受抗議民眾衝擊,也發生了個別針對在華日本公民的騷擾情況。
中國官媒再次狠批仲裁案
中國英文官媒《中國日報》周二頭版發表題為"仲裁無效"(Arbitration invalid) 的文章,配以帕拉塞爾群島(中方稱西沙群島)伍迪島(中方稱永興島)的圖片。
新華網的英文版上,有關南海仲裁案的內容也佔據首要位置,標題包括"中國學者:南海仲裁濫用國際法","必須防止常設仲裁庭被政治企圖利用","中國漁民生死與共的大海"等。
新華中文網頁的頭條也是南海仲裁案的專題欄目,副標題為"披著法律外衣的政治鬧劇"。欄目中的分析文章稱菲律賓提起的南海仲裁案是"心懷鬼胎的拙劣表演者",並強調,對於仲裁結果,中國堅持"不接受,不承認,不執行"的立場。
中國外交部發言人陸慷11日表示,越來越多的國家公開表態支持中國在南海問題上的立場,充分證明了"公道自在人心"。陸慷說,面對越來越多的國家支持中方的立場,支持直接當事方通過雙邊談判解決爭議,支持主權國家自主選擇解決爭端的方式,個別仍在試圖拿所謂仲裁案抹黑中國的國家已經很難再以國際社會自居,已經很難再以國際法代言人自居,已經很難再稱中國是所謂自我孤立了。
菲方人士在中國使館前抗議
周二,有菲律賓活動人士在馬尼拉中國大使館門前舉行示威。示威者手舉"中國離開菲律賓海域"、"不要碰菲律賓"等標語,並遊行至位於金融區的中國使館。
參與遊行的一菲律賓漁民組織負責人對德新社表示,他對仲裁庭將做出有利於菲律賓的裁決充滿信心,"我們就能駁回中國對菲律賓海域無理的主權要求"。
這位漁民代表還說:"如果裁決利於菲律賓在爭議海域的主權要求,中國必須立即停止在西菲律賓海聲索主權的行動,並離開這一水域。"
設在荷蘭海牙的國際常設仲裁庭7月12日公佈對南海仲裁的裁決。根據《聯合國海洋法公約》規定,仲裁法庭的裁決對爭議雙方都具約束力。依該公約附件七規定,裁決是最終的,不可抗辯的。從理論上來說,兩國均須承認並遵守裁決。但實際上,海牙國際仲裁法庭並不具備執行裁決的可能性。
日本密切關注中方在東海的動向
南海仲裁案結果即將出爐之際,在同樣存在主權糾紛的東中國海,日本軍方正密切注視著中方的動向。日本防衛大臣中谷元在東京記者會上談到南海仲裁一事時稱,「我們敦促有關各方,以不引發緊張局勢的方式作出反應」。
北京已經反復表示,不會理會仲裁案的判決結果。美國和日本都在擔心,地區緊張將會加劇。
美方官員稱,擔心中國在南海上宣佈劃定一個防空識別區,或者進一步擴張其在南海的人工島嶼。日本方面則更擔心中國在東海上的行動。2013年11月,中國國防部曾宣佈,在東海上劃定防空識別區,其範圍涵蓋爭議島嶼,引發巨大爭議。
最近發布的衛星圖像顯示,中國在有主權爭議的南中國海填海造地規模龐大,工程進展迅速。普遍認為,人工島嶼上建有多個軍事設施。
圖片來源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe2016年6月28日拍攝的衛星圖像顯示,中國在存在主權爭議的永暑礁(Fiery Cross Riff)修建的一條3000米長的飛機跑道修建已經進入尾聲。理論上,該跑道足以滿足空中巴士A380機型的起降。與7個月之前的衛星圖像比較,中國在南中國海人工島嶼的建造速度驚人。
圖片來源: Asia Maritime Transparency Iniative這張衛星圖片是2015年11月拍攝的,人們可以看到島上正在進行建造工程。據悉,島嶼上已經設有一個直升機停機坪,一個300米長的碼頭,還有面積大到足以停靠軍隊油輪的海港。
圖片來源: CSIS, IHS Jane's中國在爭議海域填的首個海造地工程之一就是在赤瓜礁(South Johnson Reef)進行的。赤瓜礁由中國實際控制。這張最近拍攝的圖片可以看到,島上北端一座雷達塔的修建接近完工。華盛頓戰略與國際研究中心下屬機構亞洲海事透明倡議(AMTI)表示,島嶼中心位置可能修建了一座大型的多層軍事基地。
圖片來源: Asia Maritime Transparency Iniative從2016年年初,在斯普拉特利群島(Spratly Islands,中國稱為南沙群島)之內的美濟礁(Mischief Reef)附近,中國也開始大興土木。專家推測,美濟礁未來可能會成為中方的海軍軍事基地。
圖片來源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe南熏礁(Gaven-Riff)的人工島工程始於2014年,施工速度很快,已經填海造出11.4萬平方米土地。對比2014年3月的左圖和2014年8月的右圖,一座人工新島赫然成形。
圖片來源: CNES 2014, Distribution Astrium Services / Spot Image S.A / IHS根據亞洲海事透明倡議,自2003年起,中國就在南熏礁部署了軍力。專家們表示,島上主廣場上似乎建立一個防空塔。
圖片來源: AMTI擴張島礁的基本流程是從海底疏濬砂石,倒在淺灘上,砂會聚集至高水位線以上,之前岸床或者島礁的位置就被隱藏起來。然後用推土機等工具將砂子弄平。建造完想要的土地面積後,島嶼周邊工人要建立壁壘,防止侵蝕和風暴潮。之後就開始建造各種設施。
圖片來源: CSIS中國對南中國海上約90%的區域提出領土要求,而菲律賓、越南、馬來西亞、汶萊等國也對這塊資源豐富的水域提出主權要求。南中國海是重要的世界貿易航運通道,每年都有價值約5兆美元的貨物經由該海域運往全球各地。中國的填海造地被美國軍方稱為「沙土長城」工程,美國對建造人工島嶼的意圖表示嚴重關切。北京認為,其對南中國海擁有「歷史性權利」。
圖片來源: DW華盛頓擔心,中國在南中國海地區軍事層面的努力會削弱美國在太平洋地區的海軍和經濟力量。美國考慮派遣美國軍機和軍艦進入南中國海新造島礁12海裡內海域。華盛頓一再向北京和其他在爭議海域進行填海的國家結束工程,但北京對此表示拒絕。
圖片來源: Getty Images/AFP/M. Abbugao菲律賓政府表示,中國的人工造島活動對南中國海的「生物多樣性和生態平衡造成不可逆轉的廣泛破壞」。並且,珊瑚礁系統因此遭到破壞,導致周邊沿海國家每年蒙受1億美元的經濟損失。
圖片來源: CC2.0/TheAnimalDay
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