「這些抗議活動肯定不是自發的行動。在中國，人們通常不會冒著坐牢的風險去表達自己的政治意願。我們應把最近一波反日浪潮與其背景聯繫起來看：上個月，日本把台灣納入美日東亞安全體系，惹惱了北京。對前台灣總統李登輝獲准訪問日本，北京也很惱火。中國認為，日本現在執行的是企圖把台灣從中國分裂出去的政策。

此外，不容忽視的是，一些因私或因商務在中國旅行的中年日本人行為舉止不夠檢點，這就激起了中國人原來就有的怨恨情緒。中國人認為日本至今沒有反省其帝國主義和佔領中國的黑暗歷史，所以怨恨情緒就更為強烈了。

勿庸置疑，中國人對日本不斷修改歷史及對日本駐華商人的傲慢發出怨言是有道理的。在中國看來，日本首相小泉一再參拜供奉被依法判決的日本戰犯靈位的東京靖國神社，肯定是挑釁。日本教育部門最近批准涉及二戰和日本帝國擴張、淡化日本在中國暴行的教科書更起了火上澆油的作用。」

南德意志報認為，中國政府對大學生的反日示威顯然持同情態度，該報寫道：「政府不干預學生的作為，因為反日情緒與政府目前的政治考慮相吻合。日本爭取成為聯合國安理會常任理事國，中國覺得很不舒服。核大國中國想作為唯一亞洲國家繼續保留安理會常任理事國的地位。北京是否會使用否決權，反對日本進入安理會，現在還不清楚。如果準備這樣做，北京從現在開始就可以說，這是中國人民的願望。」

最近十五年，近三萬家日本企業在中國投資達四百億美元，中國成了日本的第二大貿易夥伴，僅次於美國。法蘭克福匯報談到了中日關係惡化對兩國經濟合作帶來的負面影響：

「現在，日本的企業以日益擔心的心情注視著中國。如汽車製造廠家本田公司宣佈，將暫時減少赴中國出差的日本工作人員人數。有650個企業參加、年銷售額高達四千億人民幣的中國最大的零售業協會要求各成員抵制日貨。該協會在網路网頁上指名道姓地提到三菱、尼桑、鈴木等公司和東京三菱銀行。在下星期上海國際汽車展開幕之前，中國政府必須遏制反日示威活動，因為許多日本汽車製造廠家將在這次展覽會上展出自己的產品。」

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