（德國之聲中文網）華航空服員利用政黨輪替、人事更迭的空窗期，在蔡英文總統出訪當天奇襲式罷工，令資方措手不及，不僅薪酬增加，還獲政府首長支持，形同為罷工找到合理化理由，各行各業、尤其與民生相關的公營事業工會蠢蠢欲動。

台電工會不滿《電業法》修法不與員工協商；中油工會討論是否比照華航空服員，爭取將煉油廠員工搭交通車通勤列入工時；台鐵工會表示，政府再不正視人力短缺，造成工時壓力，鐵路工會也可以依法休假。還有華航子公司華信航空與中華郵政、中華電信也都在醞釀抗爭行動。

經濟部長李世光表示，與台電工會代表進行協商，跟華航罷工並沒有因果關係，李世光強調，台電罷工對社會影響比華航大很多，電停1秒衝擊就很大了，不能一概而論。台電工會理事長丁作也表示，在協商的過程中，感受到李世光釋出的善意，台電工會暫不罷工，但是《電業法》的修正仍需持續觀察。

《勞基法》修正案行政院拍板

另外，行政院院會周四（6月30日）拍板定案《勞基法》修正草案，刪除原先勞工享有的7天國定假日，采''一例一休''方式落實勞工周休二日。行政院長林全說，社會上仍有不同聲音，需繼續努力溝通。

雖然勞動部以提高休假日加班費的方式，企圖增加資方要求勞方加班的成本，但勞工團體仍聚集抗議這次修法內容。勞團指出，勞資關係中的權力不對等，基層勞工對這一天''休息日''是看得到吃不到，因為資方常以''加班換休''方式規避付加班費，他們要求兩天都是''例假日''的周休二日。

勞資雙方都不滿

事實上，資方也不滿意行政院版勞基法修正版本，工商協進會理事長林伯豐30日說，加班費高於與工商界協商的"兩倍薪"，政府沒誠信，中小企業會做不下去。林伯豐警告，總統蔡英文說空服員罷工是忍無可忍，會讓勞資持續對立下去，長此下去，外資不會來，台灣企業也不可能擴張，這樣做，得不償失。

蔡英文總統曾說，''如果不是忍無可忍，不會走向罷工''，這句話極可能成為燒向政府自己的逆火。

對於華航罷工後續及《勞基法》修正案引發的爭執，結束巴拿馬訪問行程轉往巴拉圭的蔡英文表示，不可能會有方案讓所有人都滿意，只能盡力做到讓大家都勉強可以接受，這需要社會各界協商。

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