（德國之聲中文網）台灣晶片製造商台積電將在德勒斯登設立一座半導體工廠。周二，台積電召開董事會後宣佈了這一消息。台積電預期，總投資額將超過100億歐元。

半數投資額將由德國的納稅人承擔，因按國際慣例，該協議包含著國家出資的補貼方案。

台積電在德國的工廠將與博世、英飛凌和恩智浦共同建設，後三家公司將各持有新組建的"歐洲半導體制造公司"（ESMC）10%的股份。台積電持股70%。周二發布的消息稱，將創造約2000個就業崗位。工廠將於2024年下半年動工，預計2027年投產。德國電子行業巨頭博世表示，目標是，建立一座現代化的半導體加工工廠，以滿足未來汽車等工業領域的產能需求。

台積電董事會周二稱，批准向ESMC投資34.9993億歐元。

就在今年5月，德國企業英飛凌開始在德勒斯登建設價值50億歐元的晶片工廠。博世以及美國企業格芯也在德勒斯登有大型工廠。台積電是世界最大的晶片代工公司。

據德新社消息，德國政府將為台積電的新工廠提供50億歐元支持。此前《商報》也報導了這一消息。最終關於資金支持的決定必須由歐委會作出。

歐盟日前批准了《歐盟晶片法案》，計劃補貼430億歐元，在2030年以前使其晶片製造產能翻番，以爭取趕上亞洲和美國，佔到全球半導體市場20%的份額。

德國經濟部長哈貝克對台積電宣佈設廠的消息表示歡迎，稱這是又一個半導體的全球行業巨頭來到德國。德勒斯登所在的薩克森州政府也稱，這是對該州、德國和整個歐洲的好消息。州長克雷奇默爾（Michael Kretschmer）表示，他有信心歐委會會迅速為必要的扶持資金開綠燈。

英特爾在馬格德堡有一大型項目

德國政府以巨額資金支持吸引企業在德國投資。英特爾在馬格德堡的新址總投資額達300億歐元，其中近100億歐元由德國政府出資。英飛凌擴建在德勒斯登的工廠則獲得10億歐元的國家資助。

台積電掌握著特別微型和節能的晶片製造工藝，由此成為如蘋果iPhone等智慧型手機製造商的關鍵加工企業。台積電的大型工廠位於台灣，--鑑於與北京的緊張關係，這被視為整個電子行業的地緣政治風險。

為汽車製造商提供產品

台積電在德勒斯登的新工廠將不會以最新的3-4納米製程生產半導體--這用於高性能的智慧型手機晶片，而是較寬的結構寬度。此類常規晶片用於汽車領域。隨著汽車、電動汽車聯網的普及，行業需求越來越大。在新冠疫情期間，由於電腦等產品對半導體的大量需求，汽車工業尤其受到半導體供應不足的影響。多家汽車製造商不得不停產。

台積電總裁魏哲家表示："在德勒斯登的投資顯示出，台積電致力於服務客戶的戰略性產能和技術需求。"他說："歐洲在半導體創新領域大有潛力，特別是在汽車和工業領域。"

博世總裁哈同（Stefan Hartung）表示，半導體的可靠供應對世界各地汽車行業的成功具有重要意義。"除了不斷擴大我們自身的製造能力之外，作為汽車行業供應商，我們也通過與夥伴的合作繼續確保我們的供應鏈。"

（德新社、法新社、路透社）

© 2023年德國之聲版權聲明：本文所有內容受到著作權法保護，如無德國之聲特別授權，不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償，並受到刑事追究。