"我相信，在哥本哈根將推動並實現一個變化，其中包括財政方面。但是這個變化即使沒有哥本哈根會議，也同樣會發生的。"

對聯合國氣候秘書處的領導人德波爾來說，全世界是否對氣候變化做出反應並不是一個問題，真正的問題是速度和效率會怎麼樣。他作為聯合國最高層的氣候保護者，認為最緊要的工作是，在哥本哈根會議上建立一個國際性的可執行的條約，但是他強調說，即使沒有這樣的條約，整個世界也必然會走上通往無二氧化碳未來的道路。

德波爾說："有時候我想，如果這樣的談判在五十年前開始，會是什麼樣子。當時的人們說：不，我們完全不可能在2009年會有飛機，家裡會有保健設備。這些都太昂貴了，這不可能發生。我想這樣的變化將會開始，或者已經開始。因為現在的進程不僅僅是被氣候變化推動的。氣候變化是一個重要的因素，但是我們還會討論不斷升高的能源價格、能源安全問題和空氣品質。現在我們使用的許多技術，其實已經過時了。"

向一個無二氧化碳的世界轉變，不只是由全球氣候談判決定的。全球最大的快遞公司敦豪（DHL）可持續發展部門領導人溫德也確認了這一點，溫德說："我們希望到2020年能在公司實現30%的效率提升。這是一個遠大的目標，我們為此而努力。第二點是：我們希望提供所謂的無二氧化碳產品。也就是說：無論是公司用戶還是個人用戶，在使用我們服務的時候都可以要求，發信或者發送包裹的時候實現零二氧化碳排放。"

快遞集團的目標與歐盟的建議有密切關係。歐盟在氣候談判中提出，如果其他國家也一起遵守的話，他們將把二氧化碳排放量在2020年之前減少30%，否則會仍然堅持目前許諾的20%。不過溫德強調說，讓一個在世界上220個國家擁有50萬名員工的公司主動制定這樣的目標，還有一個很好的理由，"我們相信，我們的客戶未來會越來越期待我們能在快遞投遞過程中減少二氧化碳的排放量。我們也相信，資本市場會越來越強的關注到，一個公司是否為了減少二氧化碳排放而努力。因此這種自願的態度當然是正確的，但我們也相信從公司的利益來說這也是好事情。"

提高能源效率是一項長期的好投資--在提高能源效率與開發新能源上進行投資，能源價格越高得到的回報就越高。蒂姆是設在科隆的德國投資與發展協會可持續發展與環境分佈的領導人。 蒂姆說："工業國家只有在具備一定先決條件的情況下，才會在發展中國家進行投資。首先是,未來一噸二氧化碳價值多少，或者減排一噸二氧化碳價值多少，以及如何為此籌措資金。

因此無論是官方的還是私人的投資商，都在等待著能夠產生一個世界範圍內可遵守的關於二氧化碳交易的市場機制。 蒂姆強調說，這是可以實現的，"一個長期穩定的市場價格，或者至少是一個可估計的市場價格，這將給這些國家帶來投資信心，同時吸引私人投資商來到發展中國家。"

關於在哥本哈根是否真的能誕生這樣一個具有約束力的條約，現在都掌握在政客們的手中。聯合國環境項目的負責人施泰納爾強調說，萬事俱備，只欠東風，"我們有理論，有技術，我們有科學模型。現在缺少的，就是能讓全球為一個氣候變化這一個目標進行合作的政治協議。"

除此之外，別無選擇，這是大家的共識。我們為無所作為而付出的代價，將會比對氣候保護進行投資高得多。

作者：Helle Jeppesen / 子江

責編：石濤