（德國之聲中文網） 就在最近幾天，西班牙伊比利亞航空公司已經恢復了前往委內瑞拉首都加拉加斯的航班。同樣恢復委內瑞拉航線的還有美航。與此同時，擔任南美共同市場(Mercosur)輪值主席國的巴拉圭，正積極推動恢復委內瑞拉在該貿易集團的成員國地位。

自原總統馬杜羅今年1月初被美軍突襲抓走以來，委內瑞拉的經濟形勢幾乎每天都在發生變化。

外國石油巨頭重新入場

石油行業的復甦至關重要。委內瑞拉是全球石油儲量最豐富的國家。目前，該國加油站排隊現象已經徹底消失。石油輸出國組織歐佩克接到委內瑞拉報告稱，今年3月該國石油產量達到了每天109.5萬桶，比2月份增加了7.5萬桶。作為對比：2024年，委內瑞拉的每日石油產量僅有89.3萬桶。

歐佩克表示，目前全球的石油產量正在暴跌：由於伊朗局勢緊張，今年3月全球原油產量重挫了27.5%。與此同時，委內瑞拉的石油卻在逆勢增長。西班牙石油公司雷普索爾(Repsol)已宣佈將在幾天內恢復在委內瑞拉的石油業務。該公司高管和委內瑞拉代理總統羅德裡格斯(Delcy Rodriguez)進行了接洽，但是會談細節內容暫未對外公佈。

美國駐委內瑞拉大使館不久前也披露稱，美國雪佛龍公司將擴大在該國的業務。根據雪佛龍和委內瑞拉國有石油公司PDVSA達成的協議，這家美國企業將可以通過投資換取對合資企業「獨立石油公司」(Petroindependencia)的近半股份控制權。

透明性存疑

加拉加斯經濟與社會科學院(UCAB)院長巴爾扎(Ronald Balza)在接受德國之聲採訪時則指出，石油行業的動向幾乎很難為外部人士所核實。他說，美國尚未就委內瑞拉供應的石油透明、定期地支付款項，因此「很難對油價、就業、公共資金的使用以及其他政府通常開展的活動做出預測」。

著名經濟學家豪斯曼(Ricardo Hausmann)在接受《客觀》(The Objective)雜誌採訪時表示：「如果川普声稱他已控制委內瑞拉，他就必須保障馬查多(María Corina Machado)的自由、安全和權利。她不在委內瑞拉，就意味著獨裁統治仍在繼續。」諾貝爾和平獎得主馬查多被認為是委內瑞拉最受歡迎的政治人物，但由於面臨被捕的風險，她目前仍流亡海外。

馬查多3月底在休斯頓的CERAWeek全球能源大會上描繪了她對委內瑞拉的未來願景：經濟完全私有化。「在委內瑞拉歷史上，政府將首次不再是阻礙，而是（為經濟界）鋪平道路，專注於其真正的職責：制定明確的規則，執行合同，並確保長期投資安全。」

目前掌權的代理總統羅德裡格斯在馬杜羅時代就是委內瑞拉副總統。這位馬杜羅曾經的親信近期也在積極爭取來自美國的投資，甚至通過影片連線參加了在邁阿密舉行的投資者會議。委內瑞拉的相關法律也在進行相應的修訂。

西門子要去修電網？

此外，據當地媒體報導，委內瑞拉電網的修復工作有可能會讓德國西門子參與；據稱，後者已經在著手準備相應方案。德國之聲就此問詢了西門子公司，但是企業發言人既未證實、也未否認該消息，只是籠統地表示：「我們與當地團隊保持密切聯繫，並積極評估所有可能對我們營運造成的影響。我們將密切關注事態發展，並研究其對我們業務的影響。只要局勢不穩定持續，我們目前的重點是確保員工的安全。」

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