二氧化碳是導致全球氣候變暖的首要原因。燃煤、石油和天然氣導致的二氧化碳排放量佔所有溫室氣體排放量的65%。森林砍伐造成的二氧化碳排放量佔11%。甲烷是天然氣的主要成分，它釋放的二氧化碳排放量佔16%。農業工業中一氧化二氮導致的二氧化碳排放量佔6%。

據聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）的計算顯示，如果一切像到目前一樣，到2100年地球的溫度將上升3.7到4.8度。氣候專家表示，如果要將上升溫度成功限制在2攝氏度以內，到2050年之前，必須非常迅速的結束對化石燃料的使用。

太陽能發電是目前最廉價的能源。過去五年，太陽能設備得價格降低了80%。在德國，太陽能裝置生產的電能，每千瓦時的電費為0.07歐分。在太陽能豐富的國家，每千瓦時的電費低於0.05歐分。利用太陽能發電在全球蓬勃發展，但價格卻繼續下降。

風力發電的價格也非常便宜。全球的發展趨勢也日益蓬勃。在德國，風能發電的產量佔總發電量的9%。在丹麥，風能發電的比例佔總發電量的近40%。中國的風能發電量為3%。到2020年，中國風能發電的比例將增加一倍。

如今，有良好隔熱系統的房屋不需要消耗很多能源。一個屋頂上裝有太陽能裝置的住宅可以提供充足的電力和熱力。一些住宅甚至還有多餘的電力。人們可以用多餘的「儲備」給電動汽車充電。

氣候保護的一個重要因素是能源效率。與普通燈泡相比，一個高品質的LED燈只需普通燈泡十分之一的能量。這不僅能減少二氧化碳排放，還能省錢。歐盟已禁止銷售白熾燈，這對LED的普及起到了重要的推動作用。

石油是運輸工具的重要能源。但這一狀況也可以得到改變。如今交通工具已經有可替代能源了。圖片中這輛在科隆投入運行的公共汽車使用的能源是氫燃料電池。有了它可以做到無二氧化碳排放。

2014年12月開始，日本豐田研發的氫能汽車開始在市場上銷售。其一次充電僅需幾分鐘，便可行駛650公里。專家認為，使用氫能、沼氣和其它新能源的交通工具對環境有益。

這輛英國布裡斯托爾的公車使用的燃料為生物甲烷（CH4）。這種氣體來自人類糞便和食物垃圾。實際上，5個人一年生產的糞便和食物垃圾製造出的甲烷，可供一輛公車行駛300公里。

電動汽車的價格將越來越便宜，而且對越來越多的人來說，新能源電動車將是對氣候有益的又一選擇。

全球尚有20億人過著沒有電的生活。隨著太陽能、蓄電池和LED燈的價格越來越便宜，許多塞內加爾的村莊也在推廣這些新能源技術。圖片上這家太陽能商店為LED燈提供充電服務。數百萬人第一次以這樣的方式用上電。

氣候保護運動的聲勢將更加壯大，比如圖片上在德國煤礦工業中心——杜塞道夫举行的氣候保護活動。現在，德國最大的可再生能源公司Eon也座落在杜塞道夫，全球投資者從化石領域紛紛撤出資金，這對迅速投入氣候保護大有幫助。