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在中國自動駕駛:寶馬與騰訊合作

2019年7月19日

自動駕駛被視為大勢所趨,不過,在成為現實之前,巨量資金要流入研發。成本如此之高,以致於寶馬不斷尋找新的夥伴。在中國,寶馬找到了一個網路巨頭。

BMW Daimler iNext autonomes Fahren
寶馬計劃2021年即在中國市場推出半自動駕駛汽車圖片來源: picture-alliance/dpa/J. Cros

(德國之聲中文網)自動駕駛在車滿為患的中國大城市是特別大的挑戰。因此,寶馬公司與中國網路巨頭之一 騰訊牽手合作。雙方共同建設一個計算中心,將在天津問世。寶馬中國總裁高樂(Jochen Goller)說:"這樣,寶馬可以研發出自動駕駛的解決方案,更好地適應中國的特殊路況。"

高樂說,騰訊是個合適的夥伴。他說,中國特別適合研發自動駕駛,中國政府對此也有明確的政策指向。高樂說,投資之高無法想像,超過美國矽谷。"其他國家還在談5G,中國已經在造了。"

寶馬全球自動駕駛研發副總裁傅科奇(Alejandro Vukotich)承認,他曾一度認為自動駕駛是無法解決的問題。不過:"如果我們在中國把問題解決了,其它市場就沒問題了。"

圖片來源: picture-alliance/dpa

騰訊擁有巨大的雲端計算能力和豐富的大數據處理經驗。這是自動駕駛所必需的,因為交通和道路訊息必須即時處理和分析。

2021年自動駕駛汽車在中國上市

寶馬計劃2021年即在中國市場推出半自動駕駛汽車。今年初,寶馬首家自動駕駛計算中心在慕尼黑開業。

汽車業的新趨勢不斷促成新的合作。在德國本土市場,寶馬與競爭對手戴姆勒在自動駕駛和移動服務方面展開合作。

苗子/洪沙(德新社、路透社)

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