（德國之聲中文網）瑞典氣候活動家格蕾塔‧通貝裡（Greta Thunberg）在美國並沒有引起極大關注。據媒體報導，她在紐約約聯合國總部前發起的氣候保護示威，只有大約100名年輕人參加。示威規模明顯少於在歐洲舉行的類似示威。
在聯合國總部大門前參加示威的年輕人高呼："不要否認地球正在死亡"和"我們是下一批選民"等口號。一位示威者說： "我們不是在這裡羞辱個人，我們來這裡是為了和無數政客做個清算"。他們中有許多人高舉著橫幅標語，上面寫著"說實話，講真相，我們唯一的家園處在烈焰之中"和"沒有星球B"等。通貝裡則攜帶著她的舉行"氣候罷課"的牌子。 不過這位16歲的瑞典女孩沒有在示威集會上發表演講。
趕來支持通貝裡的示威者打出了「地球母親在哭泣」標語牌圖片來源： AFP/B.R. Smith 在大量記者和旁觀者的陪伴下，舉行示威的年輕人隨後沿著紐約的幾條大街向北遊行至一個小公園。
計劃繼續舉行抗議活動
紐約示威活動的發起人維拉森諾爾（Alexandria Villasenor）宣佈，在9月20日全球行動日到來之前，將在聯合國總部門前繼續舉行每周一次的抗議活動。9月21日將舉行聯合國青年氣候峰會，9月23日召開有各國國家和政府領導人參加的聯合國氣候峰會。瑞典氣候活動家通貝裡應邀參加這兩次峰會。此外，這位瑞典女孩還希望出席 12月在智利聖地亞哥舉行的世界氣候變化會議。
出於氣候保護原因，通貝裡放棄乘坐飛機，而是乘坐一艘帆船在海上航行2周時間於周三（8月28日）抵達紐約。她說她現在還不知道將如何返回歐洲。
"Malizia II" 號帆船是一艘海洋賽艇，船上沒有廁所。乘坐這樣的船用2周時間橫渡大西洋前往美國，絕不是一次舒適的旅行。但是這艘帆船不僅可以劈風斬浪橫渡大西洋，而且二氧化碳零排放。
圖片來源： picture-alliance/dpa/Andreas Lindlahr/Team Malizi「Malizia II」是一艘海洋賽艇。船身長18米，寬不到6米。航行速度最高可達每小時46公里。賽艇的驅動系統不使用化石燃料，而是在船尾配置了太陽能電池板。安裝了水力渦輪發電機和螺旋槳。驅動系統也包括一台柴油發動機，但只是在緊急情況下啟動。
賽艇的內部裝備簡單，絕對與舒適無緣。遇上強風天氣，船艙內顛簸劇烈，噪音大，床鋪上的乘客會來回滑動。船速達到15節時，甲板下面的噪音便震耳欲聾。圖中展示的是船長赫爾曼（Boris Herrmann）在導航儀前觀察風力情況。
「Malizia II」上沒有淋浴或衞生間。如果需要上廁所，只能把甲板上的所有人都趕入船倉，用一個藍色的塑料桶當作馬桶解決「內急」。
賽艇上的廚房只不過是一個小型燃氣灶。每日飲食都是加熱後便可食用的太空人快餐。 氣候保護活動家、瑞典女孩通貝裡（Greta Thunberg）和她的父親都是純素食主義者。
出生於奧爾登堡的鮑裡斯‧赫爾曼計劃將格蕾塔‧通貝裡送到紐約。這位極限運動員和經驗豐富的船長今年38歲，已經完成了三次航海環游世界之旅。他希望駕駛「Malizia II」參加2020年至2021年的旺代單人環球帆船賽「Vendée Globe」，成為參加該項比賽的德國第一人。該項比賽要求單人駕駛賽艇，中途不靠岸，被認為是世界上最艱巨的單人帆船賽。
通貝裡在出發前回答德國《明星》雜誌記者提出的是否害怕暈船的問題時說：「我準備嘔吐兩個星期」。大西洋並非風平浪靜，因此暈船的概率不小。就連船長赫爾曼也表示， 「有時我也會暈船」。不過在船上備有防治暈船的藥物。而在抵達紐約後，通貝裡表示，她沒有暈船。
通貝裡和她的父親睡覺的地方只是這種簡單的吊床加睡袋。船長赫爾曼（Boris Herrmann）說，睡在這樣的地方就好比睡在身下不停搖晃的露營帳篷內。
「Malizia II」號賽艇上的成員包括船長赫爾曼（左）、格蕾塔‧通貝裡和她的父親斯萬特（中間）、電影製片人格羅斯曼以及另一位船長卡西拉吉。電影製片人格羅斯曼拍攝一部紀錄兩周環球之旅的影片。
「Mailizia II」號帆船的另一位船長卡拉西吉（左）是摩納哥公主的兒子。為參加國際帆船賽，卡拉西吉於2016年成立了「Malizia」 團隊。德國船長赫爾曼和卡拉西吉是該隊的隊友和好朋友，兩人一起經營著「Mailizia II」號帆船。
如果天氣或船上成員的健康狀況出現問題，必要時「Malizia II」會中斷航程返航。 不過，這次從英格蘭普利茅斯到美國紐約的5500公里航程並沒有發生這樣的情況。8月28日，帆船在17艘聯合國船隻的護航下，緩緩駛入紐約港。
李京慧 /任琛（德新社、法新社）
