（德國之聲中文網）烏克蘭危機的出現並不是北京方面樂於見到的。中國與所有相關國家都保持著從穩定到良好或是到極好的關係。因此，北京根本沒有興趣要傾向哪一個方向。中國與德國、法國和英國保持著好的關係——要好的程度按照先後順序排列，與美國呢是一種緊張下的穩定關係。而俄羅斯，這個與中國邊界線最長的國家，雖然不是中國的親密朋友，不過兩個國家還是緩慢但穩步的相互靠攏。

然而在烏克蘭危機問題上的關健一點是：北京也與基輔存在著緊密的聯繫，中國曾向烏克蘭借出30億美金，幫助對方實現農業現代化。按照計劃，烏克蘭將在長達15年以上的時間中，逐步以穀物的形式來償還這筆債務。隨著時間的推移，烏克蘭方面推遲償還，北京政府已經採取了法律措施。另外，如果中國和烏克蘭的軍事合作化為泡影，對北京來說則是一個沉重的打擊。基輔不僅向中國出售了數百個俄羅斯航空發動機以及全球最大的軍用氣墊登陸艇，還向對方出售了一艘俄羅斯航母。這艘名為「遼寧號」的航母是中國的第一艘航母。

普丁為盟友關係支付高昂代價

在烏克蘭的問題上，人們至今還沒有看到中國與烏克蘭的關係以及中國與西方國家的關係因此出現裂痕。而俄羅斯呢，該國甚至會與北京走的更近，因為西方的制裁措施迫使莫斯科現在要麼尋覓新夥伴，要麼與老朋友搞好關係，比之前態度更慇勤一些。人們如今尤其在經濟合作上能夠觀察到這一點。這個星期，長達4000公里的俄中天然氣管道在俄羅斯東伯利亞正式啟動，俄羅斯總統普丁親自到場見證。這條管道5年內將向中國輸出天然氣。這筆交易的談判時間已有10年，在今年5月雙方才終於敲定協議。然而，普丁卻要為此付出高昂代價。因為在俄羅斯承受巨大壓力之下，中國能夠在這筆天然氣大單合同裡寫上自己的條件，如果沒有烏克蘭危機，這是根本不可想像的事情。

在西方國家出台越來越嚴厲制裁的時期，中國或會與俄羅斯成交一系列的生意：中俄希望投資13億美元共同打造一座橋樑、一個隧道和一條鐵路，讓克裡米亞可以通過刻赤海峽連接到俄羅斯地區。另外雙方也有意共同在尼加拉瓜修建運河，讓其能與美國人控制的巴拿馬運河產生競爭。

中國國務院副總理張高麗在出席俄中天然氣管道工程啟動典禮時表示，中俄兩國在多個領域，能源、運輸、高科技、航天航空方面都有加強合作的潛力。不過清楚的一點是：無論這兩個國家未來在的經濟關係如何緊密，北京絕對不願意被捲入危機之中。8月末俄羅斯與中國的聯合軍演也不能動搖這一點。當然，北京知道普丁方面目前亟需這樣的展示。不過中國政府可以說這是「按部就班」的正常行為。兩國的聯合軍演已經有多年的歷史。這也是一種中立，北京式中立。

弗朗克‧澤林(Frank Sieren)是德國之聲的專欄作者，已經在北京生活了20年。

編譯：文木

責編：任琛