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大眾十年前遭竊密 中國否認駭客間諜

2024年4月21日

德國媒體報導,在中國大量投資的德國汽車製造商大眾,大約十年前曾被網路駭客竊取數據,主要涉及汽車領域關鍵的傳動技術。中國官方否認與這一事件有關聯。

德國媒體曝光了大眾10年前遭遇的駭客竊密
德國媒體曝光了大眾10年前遭遇的駭客竊密圖片來源: Moritz Frankenberg/dpa/picture alliance

(德國之聲中文網)大眾汽車曾在長達數年的時間裡,成為駭客攻擊、竊取數據的目標。大眾公司周六(4月20日)證實,共有數千份文件被竊,但不願進一步透露細節,並表示,事件發生在大約10年之前。

此前,德國電視二台(ZDF)和《明鏡》周刊援引大眾公司內部文件報導了駭客事件。報導稱,駭客關注的一些技術資料,包括某些發動機、傳動裝置和離合器的技術研發。此外,電動車和氫電池等新能源驅動技術也是竊取的重點。

一名瞭解此事的專家對《明鏡》表示,駭客感興趣的是"傳動控制軟體和技術手冊"。

報導稱,被竊取的文件多達19000份,時間跨度從2010年至2014或2015年。2013年,駭客甚至獲得了大眾內部系統的管理員權限。除大眾之外,該集團旗下的奧迪和賓利也是竊密的對象。

大眾公司表示,此後大力加強了網路安全防範,包括重建了全部IT基礎設施。對於誰是駭客的幕後指使,大眾不願對媒體妄加猜測。

德國汽車製造商落後了嗎?

03:54

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線索指向北京

在回應德國媒體的問詢時,中國駐德國大使館否認駭客事件與中國有關,稱這樣的聯繫是"美國和其他西方國家一些人散佈的傳言和不實訊息",並稱中國譴責任何形式的網路間諜活動。

電視二台引述的一位知情人士表示,技術專家循駭客的IP地址一直追溯到北京,線索指向同中國人民解放軍接近的單位,但最終仍缺乏確鑿無疑的證據。兩家媒體所詢問的專業人士,包括德國安全部門人士均認為,效力於中國政府的駭客竊取大眾公司數據的可能性非常高。

大眾內部文件顯示,駭客最初在大眾墨西哥工廠的網路找到了缺口,潛入系統後,一路摸到了德國沃爾夫斯堡的總部。2014年夏天一次偶然的失誤,使駭客暴露了蹤跡。

大眾在墨西哥Puebla的工廠圖片來源: Getty Images/AFP/J. Castanares

2015年4月,大眾進行了一次史無前例的網路系統止損行動,在駭客一般不「上班」的一個周末,將集團全球的IT系統「重啟」,由此讓駭客無法再進入。

之後大眾進行的網路安全全面升級,耗資上億歐元。而駭客將竊得的數據做了何種利用,這場數據竊密造成的損失到底有多高?根據現有公開的訊息尚無法判斷。

 

(德新社、明鏡、ZDF)

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