大眾汽車在中國再創佳績
2008年1月10日![](https://static.dw.com/image/2243879_800.webp)
大眾公司對去年在中國的市場銷量表示滿意。去年該公司在中國市場上共出售了91萬輛汽車,佔中國轎車市場銷量的18%。大眾集團中國公司負責人瓦蘭特希望08奧運年能為公司帶去更多的好運:「我們為2008年提出的口號是爭取奪得金牌。我們要參與金牌的競爭。我們要在保護環境方面做出成績。我們要成為中國最為環保的汽車製造商。我們已經制定了雄心勃勃的計劃。我們希望突破一百萬輛銷售大關。」
大眾公司將提高在中國市場業績的希望主要放在推出新型轎車上,並極力迎合中國消費者的審美品位。比如在中國市場上的大眾車,車燈都是向上翹著的,看上去就像是汽車在開懷大笑。車內使用了比一般更多的閃閃發光的裝置,車身外表使用了更多的鉻。最新推出的有Cross-Polo款轎車。而Cross途安車也將經過美容手術後,於2008年以嶄新的面貌亮相。「我們將在4月中旬北京汽車展上推出兩個新的款式。這是專門在中國由中國人為中國人設計的款式。」
2008年奧運會也將對大眾集團中國公司的業務起到推波助瀾的作用。為了擴大品牌宣傳,公司將提供5000輛轎車伴隨奧運火炬傳遞。瓦蘭特認為,為奧運會拿出大筆開支還是值得的。「我們的名氣將更大,我們的形象將明顯得到改善。事實也將證明,我們為奧運捐助是值得的。」
當然大眾公司在中國市場上還面臨著日益強大的中國競爭對手。中國汽車製造公司的市場佔有率正不斷提高。瓦蘭特認為, 未來某些中國汽車品牌佔領國際市場是毫無疑問的事。「中國轎車工業正不斷發展。目前的市場佔有率為27%。而且還會繼續上升。我估計會增加到30%到40%之間。」
瓦蘭特對2008奧運年大眾汽車在中國的銷售情況充滿了信心。他也知道, 中國經濟不會象現在這樣永遠飛速發展。目前中國政府正試圖放緩經濟發展速度, 這一措施也讓大眾公司感到了壓力。「他們推行了流動資金緊縮政策並提高了利率。這些措施產生了影響。只要看看世界經濟的發展形勢就會發現,2009年經濟還會繼續增長,但是勢頭將會有所減弱。」