1. 跳轉至内容
  2. 跳轉至主選單
  3. 跳轉到更多DW網站

大眾汽車與美國政府將達成和解

文山/葉宣/(世界報、路透社等)2016年4月21日

據德國《世界報》等媒體透露,深陷「尾氣門」困擾的大眾集團將與美國國家環保局達成和解。路透社稱,大眾將回購約50萬輛安裝了尾氣作弊軟體的柴油車。

Deutschland VW Abgas-Skandal Symbolbild
圖片來源: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

(德國之聲中文網)美國西海岸時間本周四(4月21日)上午8時,大眾汽車將在三藩市出席一個聽證會。這家歐洲最大的汽車廠商必須在聽證會開始前,向美國聯邦法官布萊耶(Charles Breyer)提交一份與美國國家環保局(EPA)達成的和解方案,從而消減"尾氣門"醜聞造成的不利後果。否則,今年夏天美國當局就會啟動對大眾集團的訴訟,這將給這家老牌德國企業帶來高昂的費用。

而現在傳出了大眾與美國環保局實現庭外和解的消息。聯邦法官布萊耶此前已經表示,他不會再次延長庭外和解期限--原先的期限是在3月底。如果此次的和解方案不能夠令布萊耶法官感到滿意,他有權下令禁止所有安裝了尾氣作弊軟體的大眾柴油車上路行駛。

僅在美國市場,就有約60萬輛大眾柴油車的尾氣數據通過軟體作弊。圖片來源: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

高昂賠償

《世界報》稱,根據目前達成的庭外和解方案,凡是駕駛裝有作弊軟體的大眾車的美國車主,將能夠得到約5000美元的賠償金;此外,大眾集團還必須出資對這些車輛進行改造。《世界報》還透露,美國市場上60萬大眾柴油車的具體改造方案,可能會和此前外界期待的有所不同。不過該報暫時沒有掌握更為詳細的訊息。《世界報》還援引一名此案的知情人士稱,此次大眾與美國當局達成的庭外和解,暫時只是一份框架性文件,確立了今後幾個月內的談判方針;具體的和解方案還將繼續完善。

而路透社則援引其他消息人士稱,此次初步和解方案的內容系大眾回購約50萬輛問題柴油車,具體包括捷達、高爾夫、奧迪A3等排量2.0升的柴油車型。3.0升排量的車型(保時捷等)暫不包括在內。路透社還稱,對於將問題柴油車回售或維修的車主,大眾汽車將給予現金補償。回售車的車主,除了獲得2015年9月排放醜聞曝光前其汽車估值的等值現金外,還將得到額外的現金補償。

路透社引述另一名消息人士估計,僅額外賠償部分,大眾集團就將支出至少10億美元。

大眾集團、美國國家環保局、美國司法部暫時沒有對相關的媒體報導予以置評。

使用我們的App,閱讀文章更方便!給yingyong@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能得到軟體和相關訊息!

跳轉至下一欄 瀏覽更多相關内容
跳轉至下一欄 DW熱門報導

DW熱門報導

跳轉至下一欄 更多DW報導