（德國之聲中文網）對於大眾公司旗下的銀行以及租賃公司來說中國逐漸成為一個重要的市場。總部位於沃爾夫斯堡的大眾集團在中國賣出的汽車總數已經超過了其全球總銷量的三分之一，但是其中貸款和租賃的方式仍佔少數。至今為止只有大約15%的中國人以貸款的方式買車。在德國這一數字約為中國的五倍，而在美國接近80%。現在這一比例也在中國逐漸增加。

中國買家的改變

"今年大眾金融公司在亞太地區的合同數增長了24%，其中大部分來自中國。"大眾汽車金融服務公司總裁法蘭克‧威特（Frank Witter）本周在漢諾威表示。

"對於我們來說這是一個發展迅速的地區。"他說。但是利潤分成還是很少。2013年這一歐洲最大汽車集團的金融子公司在全球的貸款、租賃和保險業務增長了約10%，達到1600萬份合同，高於乘用車銷售量。其主要品牌"大眾"在過去的11個月裡全球銷量增長3.4%，而在中國增長了17.5%。

全球範圍內，大眾金融公司汽車貸款和租賃總量已佔市場份額的42%。前年這個數字還只是40%。大眾在德國售出的一半以上車輛由子公司提供融資。歐洲是其最大的市場，去年一年的貸款、租賃合同數量達到700萬，接著是北美，約為180萬。在亞太地區簽了60萬份合同。未來五年，中國的貸款、租賃合同的份額有望從現在的7%增長到20%至25%。

據估算，大眾金融公司今年總共為顧客融資銷售490萬輛車，同比增長8%。其中有將近200萬份的租賃合同（增長10個百分點）和370萬份的保險和服務合同（增長13個百分點）。

和安聯保險的合作仍需磨合

對於和安聯的汽車保險合作，威特表現出些許不滿。他指出："在價格方面還沒有達到顧客的所有期望，必須再做調整。"一年前安聯保險和大眾公司聯手搶佔汽車保險市場,尤其是為了對抗和其爭奪市場領先地位的HUK-Coburg保險公司。

威特透露，具有高回報的銷售融資部門今年的收益增加了。"我的要求是：至少能達到去年的營業利潤。我強調是至少。"大眾金融公司相信明年會實現他們的盈利增長。威特相信利息會越來越高，而這將帶來更高的回報。但對於一些南歐國家來說雖然有經濟景氣復甦跡象，仍然是未知數。

來源：路透社 編譯：秀人

責編：樂然