（德國之聲中文網）台鐵太魯閣出軌釀成50人喪生、200多人受傷的慘劇兩天後，台灣交通部長林佳龍提出請辭申請。周日（4月4日）深夜，他在臉書發文正式宣佈辭去交通部長一職。當日白天，林佳龍曾陪同蔡英文總統探望罹難者家屬

他寫道，「第一天我即說會承擔一切政治責任，如同今天媒體所報導，佳龍當時即已向總統及院長請辭。這數日的批評，我本應概括承受，我們做得不夠好，我們改革的腳步不夠快，必須接受社會批判。」

據台灣《蘋果日報》報導，出事當天，林佳龍原本搭高鐵南下，得知發生事故後，立即折返趕往事故地點，並同救援人士一道爬進受損最嚴重的車廂。

截止到周一，台灣行政院以及蔡英文總統尚未對林佳龍的去留表態。周日總統府發言人張惇涵說，蔡英文總統肯定林佳龍負責任的態度，但目前還不上談論辭職這個問題的時間點。

太魯閣意外出軌是台鐵歷史上死傷最嚴重的事故，台灣行政院下令各地降半旗3天追思。

台灣公視新聞網報導，台灣國家運輸安全調查委員會（運安會）得到的列車行車紀錄顯示，列車司機只有不到6,9秒的反應時間。外界認為，如果在事發地點設有邊坡預警系統，可能可以避免發生這類悲劇。台灣交通部回應說明，台鐵將在今、明兩年，投資數億台幣安裝25處邊坡預警系統。

台灣交通部還指出，台鐵共有1千多公里，沒有辦法在各處都設置邊坡預警系統。在可行的地段，會利用工程進行永久性改善；但在難以實施的地方，將安裝邊坡預警系統。

本次事故也讓人們再次探討台灣交通的安全可靠性。2019年10月,台灣宜蘭縣南方澳大橋斷裂坍塌，3艘漁船被壓在段落的橋面下，造成6人死亡，多人受傷。2018年10月，台鐵在宜蘭縣發生火車出軌翻車事故,18人死亡，187人受傷。

 

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