(德國之聲中文網)本周四(2月1日),包括法蘭克福、漢堡和柏林機場在內的德國11個較大規模的機場基本陷入癱瘓。在德國服務行業工會威爾第(Verdi)的號召和組織下,這些機場的安保人員舉行一天罷工--從周四凌晨開始,持續到午夜前不久。
"罷工對德國機場和近 20 萬名乘客來說是個壞消息,"德國機場協會ADV總經理拉爾夫‧貝塞爾 (Ralph Beisel) 這樣說道。機場協會預計,本周四全國至少有 1100 個航班將取消或延誤。
最近,德國火車司機多次舉行罷工。本周,德國還將上演機場安檢人員的大罷工和短程公共運輸系統的大罷工。
圖片來源: Rupert Oberhäuser/picture alliance2月2日,德國除巴伐利亞州以外的各地短程公共交通將因罷工陷入癱瘓。德國服務行業工會(Verdi)稱,除巴伐利亞州外,德國各城鎮的公共汽車、地鐵、電車2月2日將停開,涉及130多家公司總計約9萬名員工。 德國服務行業工會希望藉此施壓,在即將舉行的地方短程交通勞資談判中要求更好的工作條件。
圖片來源: Rupert Oberhäuser/picture alliance包括法蘭克福、柏林、漢堡在內的德國11個機場的安檢人員2月1日將舉行為期一天的罷工。預計將有1100多架航班取消或延誤,近20萬名乘客受影響。德國服務行業工會(Verdi)希望通過此次罷工行動為2.5萬名機場安檢人員爭取更好的薪酬。下一輪勞資談判將於2月6日至7日進行。前三輪談判均無果而終。
圖片來源: Daniel Bockwoldt/dpa/picture alliance由於和僱主方的薪資談判無法達成共識,德國火車司機繼去年11月舉行為期20小時的罷工後,今年1月已舉行了兩次時間更長的罷工。一次是在1月10日和11日,為期兩天。另一次是從1月24日開始,原計劃罷工6天,後因達成進一步談判的協議而提前數小時結束。火車司機工會要求減少輪班制員工每周的工時,增加薪酬。勞資雙方目前就2月5日展開新一輪談判,火車司機3月3日之前不罷工達成一致。
圖片來源: Rainer Keuenhof/Manngold/IMAGO去年年底,德國各地許多診所宣佈關門休診,以表達對超負荷工作、官僚主義等問題的抗議,要求改善工作條件和薪酬。
圖片來源: D. Kerlekin/Snowfield Photography/picture alliance 這張照片攝於1958年1月16日。四名有軌電車司機和售票員在參加抗議活動前為攝影師擺拍玩撲克牌。當時,法蘭克福和奧芬巴赫(Offenbach)市的公共汽車司機、有軌電車司機及售票員舉行了罷工和抗議集會,要求漲薪水。
圖片來源: UPI/dpa/picture alliance 德國聯邦統計局的統計顯示,2022 年共有1532 家公司受到(警告性)罷工影響, 約 28.4萬名員工參加了罷工。2012年,只有367家公司受到罷工影響,2.2萬人參加罷工,是2012至2022年罷工人數和涉及公司最少的年份。上述11年中,2015年受罷工影響的企業最多,有1618家;參加罷工人數最多的是2018年,約68.2萬名員工參加了罷工。
圖片來源: Fabrizio Bensch/REUTERS德國聯邦統計局的另一項統計顯示,2022年,每1000名員工因勞資糾紛而損失的工作日為6.5個。 在2022年之前的十年中,該值基本在 3.2 至 14.0 之間,只有2015年是一個例外。2015 年,由於金屬行業工會 (IG Metall)組織超過88萬人罷工以及鐵路和漢莎航空公司的警告性罷工,這一數字為 28.2 個工作日。
圖片來源: Rainer Keuenhof/Manngold/IMAGO德國最大的法蘭克福機場營運商法蘭克福機場集團宣佈,除過境區以外的安檢本周四關閉,"因此無法從法蘭克福登機。" 法蘭克福機場本周四原定有1050架次飛機出發或抵達。 柏林布蘭登堡機場、漢堡機場和漢諾威機場已取消了周四計劃中的所有航班。 抵達航班也有取消和延誤的情況。 其他機場情況類似。
勞資談判陷入僵局
德國服務行業工會威爾第(Verdi)希望通過此次罷工行動向勞資談判的資方施壓。不過,資方並非德國機場本身,而是聯邦航空安保公司協會(BDLS)。
威爾第(Verdi)稱,與聯邦航空安保公司協會(BDLS)的集體談判陷入僵局。 上三輪談判未能達成協議。 威爾第(Verdi)要求為全國約25000名機場安保人員加薪,包括每小時薪水增加2.80歐元、提高職務津貼以及從加班第一個小時開始的加班津貼。僱主協會表示,在上一輪中,僱主協會提出了一個可協商的提議,但工會完全拒絕。工會則稱,僱主方的提議"完全達不到要求"。下一輪勞資談判計劃於2月6日至7日舉行。
威爾第(Verdi)談判代表沃爾夫岡‧皮珀(Wolfgang Pieper)周四上午向法新社表示,罷工參與率很高,在科隆/波昂機場,參與率達"100%"。
為什麼會有罷工?
(路透社、法新社)
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