「今後幾年，寶馬可以借助一些內部和外部因素獲利。今年年底，寶馬在中國的新廠將登上中國這個世界上增長最快的汽車市場，推動寶馬汽車的銷售。三種車型將同時發起推銷攻勢。寶馬完全有希望在中國市場上獲得成功，因為中國的汽車市場在2006年之前將逐步對外開放。寶馬公司亞洲部主任鮑伊森說，今後五年內，寶馬銷售的增長主要在中國和韓國。」

在這篇文章的下面，商報介紹了寶馬與中國華晨汽車公司的合作情況。三月底，寶馬將與華晨簽訂合資協議，年底將開始生產家用汽車。文章引用寶馬公司亞洲部主任鮑伊森的話說：

「我們如果十年前來中國的話，我們就失敗了。如果五年前來中國的話，我們就會困難重重。現在，中國的中產階層在成長，我們現在來的正是時候，是定點跳傘。自1994年以來，寶馬就在中國尋找合作夥伴，現在寶馬成了第一個在中國生產高檔轎車的廠家。

亞洲部主任鮑伊森回憶往事時說：『紅地毯已經為我們鋪開，本來中國人不想要我們，對於我們來說這是一個新情況。』過去，寶馬把與不是國有企業的華晨合作看作是一個優越性。自從省政府接收了華晨30％的股份以後，情況發生了變化，對寶馬更有利了。」