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專訪:莫迪訪華側重經濟 邊界問題難現突破

採訪記者:Philipp Bilsky2015年5月13日

印度總理莫迪周四將前往中國訪問。德國墨卡托中國研究中心的魯德華認為,中印邊界問題應無法出現突破,主要的看點仍在經濟合作上。

Indischer Premierminister Narendra Modi
圖片來源: Reuters/M. Blinch

德國之聲:您認為莫迪此次訪華的優先事項是哪些?

魯德華(Moritz Rudolf):我認為這將是一次非常全面的會晤,它將觸及許多與印中關係有關的議題。但我估計,其側重點將是經濟合作。

具體而言是哪些經濟議題呢?

我想,雙方很有可能將會簽訂價值上百億的合同。非常有意思是,中國企業計劃對陳舊的印度鐵路系統進行投資。中印很可能在這個領域簽訂協議。

印度與中國的貿易逆差已經高達400億美元。您認為在莫迪此次訪華行程中,此事也將被提及嗎?

印度方面抱怨,該國企業的產品被徵收高額關稅,因此在中國缺乏價格競爭力,例如IT業、製藥業或農產品。我能想像,中國方面已經作好讓步的準備。這個議題肯定會被提及。

數十年來,中印因為邊界問題而爭執不休。你認為中印邊界糾紛能出現突破嗎?

我不認為會出現突破。中國方面非常明確地指出,解決邊界問題是下一代的任務。我不覺得中國國家主席習近平的態度會出現180度轉變。但是我認為,邊界衝突會被提及,雙方或許還會就增進互信的新措施達成協議。

中國目前正致力提升在區域的影響力,例如通過建設新"絲綢之路"。印度對此有何看法呢?

印度肯定認為受到威脅。有意思的是,莫迪在過去幾個月內造訪了許多臨近國家,與其簽訂新合約,借此稍微抗衡中國的影響力。與此同時,印度和美國的關係正不斷拉近,兩國在印度洋擴大合作。中國在巴基斯坦的巨額投資當然也被印度視為一大問題。這是負面的部分。

但同時也有正面部分。因為印度也能從絲綢之路項目中獲益。我能想像可能出現出人意料的發展,使如今的絲綢之路項目與印度的基礎建設項目相互連接。增加更多對印度基礎建設的投資正符合印度的利益。中國的鋼鐵業如今面臨生產力嚴重過剩的狀況,而印度則有大量的鋼材需求。在此情況下,兩方能開展非常良好的合作。此外,中國目前是印度最大的貿易夥伴國,也是該地區最大的投資國。

您提到印度和美國的關係正在拉近。從中方的角度看,這是否是針對中國而來?這樣的理解正確嗎?

如果要這麼說的話,人們也可以說,中國對巴基斯坦的投資是劍指印度。我想這意味著印度追求的主要是保有自主性。我認為,印度對美國和中國採取的是"搖擺政策",以維護自身的利益。

魯德華(Moritz Rudolf)是德國墨卡托中國研究中心(MERICS)的研究人員。目前從事的研究項目為"中國外交政策與對外經濟"。

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