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對德國汽車製造商的警鐘

2014年4月25日

在德國汽車製造商普遍看好中國汽車市場未來前景,對自己的幸運興奮不已之際,南德意志報周五的一篇文章卻敲起了警鐘。而美國總統歐巴馬的亞洲之行,成為媒體近日關注的焦點。

Auto China 2014 BMW
圖片來源: Reuters

(德國之聲中文網)在北京舉行的車展上,幾家世界大型汽車製造商一致看好巨大的中國市場,認為雖然中國經濟增長速度放緩,但是這一世界最大汽車市場未來仍將生意興隆。但是《南德意志報》4月25日刊登的一篇文章,卻給習慣了成功的德國汽車製造商澆了一盆冷水。

《南德意志報》的文章這樣寫到:"只要一談起中國,汽車公司的經理們便興高采烈,他們對這個巨大市場的增長機會和14億人口的迅速富裕贊不絕口。德國汽車公司的管理人員幾乎不敢相信他們的運氣。據估計,德國大眾康采恩近一半的利潤來自中國。為了滿足富有和好面子的中國人對其豪華汽車的需求,德國汽車製造廠的工人不得不加班加點。

中國人喜歡豪華車圖片來源: AFP/Getty Images

但是今年的北京車展則發出了中國的情況將發生變化,生意將變得難做的訊號。由於城市中霧霾嚴重,汽車牌照的發放將大幅度受到限制。最遲從現在開始,西方汽車製造商們有關中國市場永久增長的夢想就將破滅。他們必須認識到,他們通過對中國的依賴彌補了歐美市場滯銷的不足,現在則不得不面臨下一個棘手的難題。"

《南德意志報》的文章接著寫到:"共產主義工業大國中國以資本主義的方式和驚人的速度發展著經濟,瘋狂增長的幅度已經達到極限。中國人對西方生活方式的追捧和巨大的能源消耗已經在世界衞生組織敲起警鐘。迄今習慣了成功,一直為富有的中國人提供著大馬力和大型豪華汽車的德國汽車製造商戴姆勒、奧迪和寶馬汽車公司,還在源源不斷地將汽車銷往中國。但是從長遠來看,它們將成為自己成就的受害者。如此多的汽車污染著環境,氣候將無法繼續承受。中國已經開始自食其果。"

美國總統歐巴馬周三(4月23日)抵達其亞洲之行的首站日本。歐巴馬此行引起德語媒體的普遍關注。德國"鏡報"周五刊登一篇文章說,日本之所以尤其為歐巴馬的訪問感到高興,其中不乏歐巴馬冷落了中國的因素。在中日島嶼爭端問題上,歐巴馬明確表態站在日本一方。"鏡報"的文章說:"歐巴馬很快贏得日本人的愛戴:因為他表示,中國東海有爭議的群島,日本稱之為尖閣列島,中國稱其為釣魚島,隸屬美日軍事合作協定範圍之內。如果北京繼續強調對這些島嶼的主權要求,美國將明確站在日本一邊。


歐巴馬此次亞洲之行的一個重要議題是中國日益增長的經濟和軍事影響力。在日本為歐巴馬的來訪感到興奮的同時,很快有了來自中國的批評。鑑於美國總統對中日島嶼爭端所持的立場,中國國防部發言人楊宇軍強調,釣魚島是中國的領土。"

歐巴馬訪日受到熱烈歡迎圖片來源: Reuters

在歐巴馬開始其亞洲之行前夕,就有專家認為,歐巴馬的亞洲之行,旨在遏制中國。在日本訪問期間,歐巴馬強調對其盟友的忠誠與支持,突出美日關係的重要性。雖然歐巴馬訪亞獨漏北京中國處之泰然,但是對歐巴馬在中日島嶼爭端上所持的立場極其惱火。

法蘭克福匯報周五也刊登了一篇題為"北京批評歐巴馬支持日本"的文章,文章說:"中國對美國總統歐巴馬在島嶼爭端問題上支持日本的立場提出批評。中國外交部發言人批評了《美日安保條約》,稱這是冷戰時期的產物,今天利用《美日安保條約》來損害中國主權和中國的合法利益不合時宜。"

同時美國還受到奉勸,要令其失控的盟友日本重新回到正確歷史認識的軌道上。如果華盛頓政府希望在地區發揮建設性作用,就應持克制態度。"

摘編: 李京慧

責編:達揚

[摘編自其它媒體,不代表德國之聲觀點]


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