（德國之聲中文網）川普在橢圓形辦公室發表的講話頗顯緊張，但也在人們的預料之中：在這位美國總統最初將新冠病毒輕鬆地稱為"很快便會過去的流感"後，本周三（3月11日），他便語出驚人：禁止歐洲人入境，英國人除外。
此舉並不讓人意外：如此前一樣，川普仍注重閉關，要"美國優先"，管制入境。這一回，或許真能至少延緩病毒的傳播，從而不致使美國衞生系統難以為繼，發生崩潰。
因為，數天來讓川普也漸漸明白了的一點是，不僅是起初緩慢、後來急速擴展的疫情帶來的後果讓人擔心，只要看一眼義大利和中國，就會清楚，美國很快會面臨何種威脅。而看一眼股市走向和就業市場，川普现在就該明白，病毒不僅對他的選民構成一個健康問題，而且也構成一個經濟問題，這便會危及他的再度當選。
川普的措施"完全不合適"
為扶持經濟和就業，川普计劃進一步降息、降收入稅。在華盛頓McCourt 學院國家法學教授馬克‧羅姆（Mark Rom）看來，川普所計劃的這些措施"完全不合適"。他認為，遠為重要的是，替眾多沒有醫保的國民設身處地想一想，實行病休付薪制。
一架民航班機從法蘭克福飛往美國：對歐洲人實施為期30天入境禁令圖片來源： Getty Images/T. Lohnes 然而， 有關此事，這位現任總統迄今未著一詞。羅姆教授指出，另外，川普所計劃的減稅措施將使金錢流入不當之手。他批評說，川普此舉不是幫助弱者，而是高收入者，需要幫助的人得不到任何實惠。
在與愛爾蘭總理瓦拉德卡（Leo Varadkar）共同舉行的記者會上，川普强調，對於他，"人為因素"仍比冠狀病毒危機造成的經濟後果重要。然而， 川普完全知道，自己的大多數支持者看重他的是什麼：若事關就業和經濟政策，多數美國人迄今信任他更能代表選民的利益行動。儘管民意調查總結果對他不利，但到目前為止，這是川普在接受詢問的選民中穩定獲得好評的唯一領域。
最大敵手
然而， 新冠病毒卻重創美國經濟，股指也像2008年全球金融危機爆發時一樣狂瀉。人們憂心忡忡，憂慮衞生危機導致下一個金融危機。
紐約股市下跌：憂慮金融危機圖片來源： Getty Images/J. Moon 正是這一境況引發川普营壘陷入恐慌：此前一直攀高股指受到退休人員和千百萬美國人由衷歡迎，他們的養老金在很大程度上依靠股市。因此，股市崩盤是川普的最大敵人。
川普迄今以降稅、經濟刺激及其它短期措施回應國民經濟問題。他以這種方式使美國避免了經濟衰退。現在，冠狀病毒卻讓他無法以迄今的手段解決問題。
羅姆教授表示，川普总統的政治強項不再有效了，現在需要的是能讓美國人安心，讓人們看到，總統有能力控制局面，然而，川普恰恰無法向國人傳達出這一感覺。
無論是缺乏醫保、股指下降、還是薪資縮水，甚至大規模失業：若川普不能保護國民不受冠狀病毒疫情的衝擊，那麼再度把票投給他的最重要理由也就不存在了。
源起中國湖北省會武漢的新型冠狀病毒危及全球經濟。雖有少數企業看到了機會，大多數行業卻已經受創。
圖片來源： VLADIMIR MARKOV via REUTERS 2019年，聯邦德國總理梅克爾還訪問過德國汽車配件供應商偉巴斯托（Webasto）在武漢的工廠。據該企業說，「不能排除對全球汽車供應鏈的影響」，在武漢的這家廠子已經關閉。由於若干職工被確診感染了新型冠狀病毒，在德國總部的近千名雇員目前「在家工作」。
圖片來源： picture-alliance/dpa/M. Kappeler 一家化學康采恩看到了機會：市場對朗盛（Lanxess）的消毒劑Rely+On Virkon的需求增加。朗盛稱，這一消毒劑被用來對硬表面和器具作消毒處理，能有效對付冠狀病毒，尤其在中國的使用增加。該公司正全力以赴，盡快增加供應。
圖片來源： picture-alliance/dpa/P. Pleul 不過，近期來處於低迷狀態的西門子醫療技術公司則不認為對其X射線設備和CT掃描器械的需求會加大。西門子醫療技術工程公司董事長蒙塔格（Bernd Montag）表示，他無意高估短期內在這方面做大生意的可能性，因為，一切還需要時間，而「那病毒來得快，去得也快」。
圖片來源： Siemens Healthineers 肯德基（KFC）、百盛中國必勝客（Pizza Hut von Yum China）等速食業連鎖店和瑞幸咖啡（Luckin Coffee）目前關門；瑞典時裝品牌H&M在中國關閉了約45家分店；牛仔服生產商Levi Strauss關閉了約一半商店。不過，專家們相信，影響最終將是有限的，相關生意現在將主要在網上進行。
圖片來源： picture-alliancedpa/imaginechina/Y. Xuan 和美國競爭對手耐吉一樣， 德國的體育用品生產商阿迪達斯業暫時關閉了眾多商店。此外，該康采恩還會仔細觀察特許經營商店的境況。阿迪達斯稱，對影響作出估計目前還為時尚早，不過，像球星博格巴（Paul Pogba）2017在香港那樣的大型宣傳活動現在無論如何是不會辦了
圖片來源： picture-alliance/dpa/Stringer/Imaginechina 汽車專家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）表示，尤其對德國汽車製造商而言，疫情有「巨大經濟影響」。大眾（Volkswagen）在華33個工廠（本圖所示為在新疆的一條試車道）及合資企業暫時歇業至本周末。不過，大眾稱，已計劃的交貨不受影響。
圖片來源： Imago Images/Xinhua 在戴姆勒（Daimler）那裡（此圖所示為邁巴赫車在北京車展上），下周一起，在華生產線將恢復運行。不過，戴姆勒將強化「在家工作」；寶馬（BMW）亦預期於下周一重啟在沈陽的生產線和銷售領域的辦公室工作，銷售人員們部分時間裡將在家工作。
圖片來源： picture alliance/dpa 日本汽車生產商本田（Honda）延長關閉其和中國生產商東風合作的武漢汽車工廠期限至2月13日。該公司一名發言人表示，何時恢復開工，尚不清楚，公司方面將遵循地方當局的規定。
圖片來源： picture-alliance/dpa 疫情將使全球供應鏈面臨越來越大的問題。汽車業是一個好例子。韓國生產商現代本周就將暫停國內生產線，原因：通常在中國生產的配件短缺。分析人士相信，眾多企業都會遇到類似問題。
圖片來源： Reuters/Aly Song 在德國也已可感覺到限制：由於傳染危險，在法蘭克福舉辦的國際春季消費品博覽會"Ambiente"的參觀人數將減少。博覽協會一名發言人指出，這從來自中國的航班明顯減少中即可得出這一結論。漢莎和其它航空公司中止了飛往大陸中國的航線。
圖片來源： Dagmara Jakubczak 在法蘭克福機場已設置了一個用於因冠狀病毒而從中國接回的人士的隔離場所。多數從中國來的乘客大都在法蘭克福降落（2018年超過100萬人次）。與德國對接的中國最重要機場分別位於北京、上海、香港。與武漢的直接往返航班已經停止。
圖片來源： Getty Images/AFP/Y. Schreiber
