（德國之聲中文網）德國城市比特爾費爾德-沃爾芬（Bitterfeld-Wolfen）副市長赫爾曼（Stefan Hermann）說："我們很高興光伏產業再度進駐'太陽能谷'。"

2021年初開始，這個靠近萊比錫的城市將再次生產太陽能電池。薩克森-安哈爾特州州長哈瑟洛夫（Reiner Haseloff）也對這個新開端表達了喜悅之情。他在接受德國之聲採訪時表示："我們相信太陽能產業捲土重來後，將擁有高品質的未來。經歷了低谷它又開始復甦。我們需要風能和太陽能來達到氣候目標。此外，新冠疫情也突顯出供應鏈的重要性。"

在此注入投資的是瑞士企業梅耶博格（Meyer Burger）。這家科技公司是太陽能工廠機械設備的全球領頭羊。如今梅耶博格希望自行生產太陽能電池和模塊，以從不斷擴張的市場中獲利。該公司採用的是去年自行研發並且取得專利的異質結技術。

利用這種電池技術可以產生比一般模塊更高的電能。梅耶博格首席執行官埃爾夫特（Gunter Erfurt）對德國之聲表示："我們需要技術變革。這就如同移動設備從4G過渡至5G。梅耶博格花了12年研發這項新技術。"

這些太陽能電池未來將在比特爾費爾德-沃爾芬生產，太陽能模塊則在德勒斯登附近的弗萊貝格（Freiberg）製造。為此，梅耶博格公司承租了曾經是歐洲最大的太陽能工廠。

在2018年歐洲最大太陽能模組廠Solarworld宣告破產之前，這裡曾是德國太陽能電池和模塊的重要產地。在中國政府的戰略支持下，短短數年間中國企業便在太陽能電池和模塊生產的領域中獨佔鰲頭。自2012年起，全球的太陽能電池和模塊主要在中國製造。德國的太陽能先驅企業在這場價格戰中敗下陣來。

梅耶博格如今希望生產高效電池和模塊，目標在2026年之前將發電容量從每年0.4吉瓦提高至5吉瓦（5000兆瓦）。"初期能創造數百個就業機會，之後會增加至最高3500個。" 埃爾夫特如是說。"此外在上游和下游供應鏈中也能間接創造工作崗位。我認為通過這項投資能增加約1萬個工作機會。"

新趨勢：本國的太陽能廠

如今在全球各地，太陽能幾乎是最便宜的發電方式。自2008年開始，每瓦太陽能模組的價格下降超過九成，而且還有繼續降低的趨勢。芬蘭拉彭蘭塔理工大學 (LUT University)以及能源觀察組織認為，太陽能將成為最重要的能源；根據其研究，太陽能將能促使能源供應更便宜，同時以無損於氣候保護的方式覆蓋全球。在生產熱能和氫時，太陽能模塊產生的電力將成為主要的能源供應來源。根據能源專家的計算，這將需要全球63000吉瓦的電能容量，相當於如今的近100倍。

目前超過九成的太陽能電池和模組是由中國製造。但如今越來越多財團開始在中國以外的地區建設太陽能廠。德國機械設備製造業聯合會（VDMA）的光伏設備生產設備委員會主席法特（Peter Fath）指出："這是一個明顯的全球趨勢。"

法特表示，各國政府和企業看到不斷增長的市場，值得在當地建設太陽能廠並且將附加值留在本國內，同時也希望擺脫對天然氣和石油進口的依賴。"我們看到美國、中東和北非地區、歐洲、印度和土耳其都出現這樣的趨勢。"

法特正在土耳其參與一座現代太陽能廠建設。自今年底開始，工廠每年將產出電力容量達1000兆瓦的電池和模塊。該工廠的成本為3億歐元。"緊接著會在附近的大型太陽能發電廠配備這些模塊，輸出功率為1.3吉瓦，成為全球最大的太陽能園區之一。"

法特所經營的公司也正積極參與一家歐洲財團的項目，未來將會在德國興建一座全新的太陽能廠，每年產出5000兆瓦的電池及模塊。計劃興建工廠的地點為德國東部或西部的產煤地區。法特的目標是在今年內獲得批准，2022年工廠將能開始生產電池及模塊。他表示將為此投資約4億歐元。"如果審批的過程沒有發生延遲，我們大約需要12個月來建立生產線。"

 歐洲重新思考？

多家歐洲財團在不同地區經營光伏設備生產廠。歐洲太陽能產業協會（SolarPower Europe ）正尋求歐盟的支持以加速擴展。不久後，歐洲的太陽能園區及光伏屋頂將能使用歐洲產的模塊。

SolarPower首席執行官荷默特貝格（Walburga Hemetsberger）表示，許多歐洲政治家都想聽取相關訊息。她指出，歐洲太陽能產業自2012年起出現的斷層給眾人留下了難以磨滅的記憶。許多人依舊認為歐洲可能在光伏設備生產上"輸給中國，而且無法取勝"。

但荷默特貝格樂觀地認為，歐洲如今將會改變思維。一方面，人們會意識到太陽能的價格有多麼低廉，具有成為主要能源來源的潛能；另一方面也會意識到，現在必須為氣候保護做出投資。"時間迫在眉睫。我們必須為全球升溫不超過1.5度的目標傾盡全力。"

對歐洲的太陽能產業而言，還有其他值得投資的誘因：弗萊堡弗勞恩霍太陽能研究所（Fraunhofer ISE）所長貝特（Andreas Bett）指出，除了不斷增長且能創造就業機會的市場以及良好的銷售外，在地生產的光伏模塊擁有價格優勢。

貝特對德國之聲表示："太陽能發電變得便宜，這也意味著運輸成本所佔的成本比重將提高。在地生產的設備具有成本優勢。這是一個重要論點。在歐洲生產的成本不會比中國高。這是全新的情況。"

 

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