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德國工業聯合會:中國市場可能永遠不會真正開放

2018年11月1日

德國製造業呼籲在同中國這個重要貿易夥伴和競爭對手的交往中實施新戰略。該組織在一份文件中強調,德國應利用對華經濟交流機會,但不能忽略中國給德方帶來的風險。

Symbolbild Autos deutscher Herstellung in China
圖片來源: imago/T. Frey

(德國之聲中文網)德國工業聯合會(BDI)敦促本國企業,減少對中國市場的依賴性。在路透社獲得的一份25頁綱領文件草案中,該組織指出,應利用對華經濟交流機會,但不能忽略中國給德方帶來的風險。該文件著重指出了經濟界和政界在與中國的交往中不斷增加的憂慮感。文件預期不會在明年一月前公佈。

該文件取名"夥伴和系統性競爭者--我們如何與國家操控的中國國民經濟打交道?"德國工業聯合會在文件中強調,中國市場可能永遠都不會真正開放。文件指出,共產黨對經濟和社會所有領域的控制也是問題:"在我們的開放式市場經濟模式和中國的國家操控的經濟之間存在著一種體系競爭"。文件表示,德國和歐洲的政界、社會、經濟界需要有對這一挑戰的廣泛、公開的討論。

2018年5月梅克爾訪問北京圖片來源: picture-alliance/dpa/M. Kappeler

"最小化現有依賴性"

在該文件中,德國工業聯合會一方面強調了中國對德企的重要性:"在可見的將來,中國仍是一個強勢增長的市場、世界經濟的引擎、德國工業的重要銷售採購市場";另一方面,這個製造業利益集團走出不同尋常的步伐,要求企業重新評估其在中國的存在和活動:"儘管中國市場有著強大吸引力,對(德國)企業來說,仔細評估在華活動的風險卻日益重要。"文件稱,要緊的是,"必要時,通過供應鏈、生產基地和銷售市場的多元化,最小化現有依賴性"。

發出這一呼籲之時正值美中貿易衝突加劇,而這兩個國家屬於德國的最重要貿易夥伴。2017年,德中雙邊貿易額達到創紀錄的1880億歐元。尤其是德國的汽車生產商大眾、戴姆勒和寶馬嚴重依賴迅速增長的中國市場。

德國工業聯合會文件要求聯邦政府內部、歐盟成員國之間、歐盟和包括美國在內的持相同立場的夥伴之間有更密切的協調。文件指出,"沒有一個歐盟成員國能獨自應對中國帶來的經濟和政治挑戰",只有一個強大的歐洲才能提供答案。德國工業聯合會還要求歐盟,制定能與北京的《中國製造2025》相匹敵的富於雄心的《2030工業戰略》。

凝煉/苗子(路透社)

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