（德國之聲中文網）德國汽車工業聯合會（VDA）於今年年初預計，中國汽車市場2016年的總增長率為8%。而日前該協會將這一預估值提高至10%。德國汽車工業聯合會主席魏斯曼（Matthias Wissmann）向德新社表示：尤其是小排量汽車增值稅的降低，以及去年同期相對較弱的銷售額是導致目前中國汽車市場增長率走高的原因。目前受中國客戶歡迎的德國車型中有一大部分是高端車型。

而美國的情況就不容樂觀了。魏斯曼認為：2016年的美國汽車市場將萎縮2%。尤其是大眾汽車在這一全世界最大的經濟體中必須要與"柴油門"的負面影響做鬥爭。放眼西歐市場，德國汽車工業聯合會所預估的增長率為5%，全球市場的增長率則將達到3%。

高速賓士

到目前為止，中國客戶2016年已經購買了超過一百萬輛來自奧迪、寶馬和賓士的汽車。今年八月，中國以大幅度優勢成為德國汽車製造業最大的增長動力。如今奧迪在中國的銷售量已經超過了該車商在整個歐洲市場的銷售量。

但今年8月發展勢頭最強勁的德國車商依然是戴姆勒‧賓士：期間該公司在全球市場銷售了大約164000輛賓士和Smart牌汽車，增長率為12%。競爭對手寶馬公司8月賣出了165000輛寶馬和Mini牌汽車，增長率僅為賓士的一半。

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