德國環境部長嘉布瑞爾和經濟部長祖古騰貝格喜形於色。倆人一致表示，貯存二氧化碳法律草案令人滿意。該草案為分離火力發電過程中產生的有害氣體二氧化碳進行地下儲存奠定了法律基礎。去年12月歐盟理事會通過了相關的法律條款。

德國經濟部長祖古騰貝格指出，現在人們要把它寫入德國的法律之中。他說："在落實歐盟相關條款的工作中，德國在全歐洲範圍內位居第一，理應得到人們贊賞，我認為，我們的起步是非常慎重和明智的。"

這位德國經濟部長還接著指出，相關法律同樣有助於氣候保護和能源供應安全等。祖古藤貝格認為，該法律草案有望在本屆政府任期內獲得通過。

如此一來將為德國首批三個分離和封存二氧化碳的樣板項目掃清障礙。但德國環境部長嘉布瑞爾也強調指出，只有在下一個十年結束時，所謂的二氧化碳封存技術才能得到廣泛應用和推廣。此前，有環保人士批評說，分離二氧化碳將導致可再生能源受到忽視，導致出現更多的對環境有害的火力發電站。

對此，嘉布瑞爾予以了反駁。嘉布瑞爾表示："不客氣地說, 在柏林以東80公里的地方，人們對相關辯論的理解是非常有限的。包括歐洲在內的許多國家，尤其是中國和新興工業國家等會理所應當地認為，可以繼續利用煤炭進行能源生產。我們必須在是否使用二氧化碳封存技術上做出選擇。這一點是毋庸置疑的。我在此援引氣候專家的話，他們認為，沒有二氧化碳封存技術就無法實現氣候保護的目標。"

這最終涉及經濟效益問題，涉及到是否發電站的經營者願意採用二氧化碳分離技術。但有一點是不容否定的，那便是，火力發電將變得更加昂貴。能源供應商也面臨風險。他們必須保障設備的安全可靠，一直持續到設施停止使用三十年後。

環保人士和相關專家們對有關二氧化碳的分離和利用價值存有意見分歧，批評家們指出，二氧化碳的封存本身就需要許多能源，為此會減少發電站的運作功效。此外，他們還擔心，地下封存有可能出現洩露，對周邊環境造成難以預料的後果。

由於德國適合的貯存地點位於德國北部地區，所以必須為此建造長距離，造價昂貴的地下管道，從而確保將發電站的有害氣體運送至最終貯存站。

作者：Bettina Marx/祝紅

責編：葉宣