（德國之聲中文網）肖爾茨在布魯塞爾對媒體表示，他在11月初訪華時攜經濟界代表團隨行是"慣常做法"，"以往也都是這麼做的"。他並沒有透露法國總統馬克宏是否一同訪華。

就在一個多星期前，多家媒體披露稱，德國總理肖爾茨將在11月初訪問中國並且與習近平會晤。他將是新冠疫情以來西方七國集團首位訪華的國家領導人。

美國媒體Politico援引知情者消息稱，肖爾茨將在與習近平的會談時觸及遵守國際法的重點意義，並敦促中國領導人向俄羅斯總統普丁強硬施壓。此外，肖爾茨希望北京作為夥伴國同全球各大經濟體一道加入"氣候俱樂部"的行列。他們的會談是否涉及台海議題尚不清楚。

肖爾茨與歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)在10月11日的德國機械設備製造業聯合會(VDMA)會議上還警告稱，不要與中國脫鉤。肖爾茨說，與中國脫鉤是一條錯誤的道路，需要的是充滿智慧的政治、經濟多樣化。德國總理的這一表態也獲得了中國外交部發言人毛寧的積極回應，後者在次日表示，中國和歐盟互為重要的經貿合作夥伴，雙方合作互利共贏。"中方願同歐方共同推動雙方各領域合作取得更大發展，為雙方人民帶來更多實實在在的利益。"

強調中資入股歐洲港口早有先例

肖爾茨在10月21日的歐盟峰會上也和各歐洲鄰國的領導人探討了歐中關係。他透露，沒有任何一個歐盟成員國想和中國脫鉤。肖爾茨同時也強調，德國的外貿政策不能集中於單個國家，與其他亞洲國家以及拉美國家的貿易關係也應當得到拓展。

就在本周，肖爾茨還因不顧六名內閣部長反對、依然堅持吸納中資入股漢堡港而遭到各界的抨擊。多家媒體分析認為，他的這一姿態很可能與即將訪華有關。對此，肖爾茨在確認訪華行程時也向媒體駁斥說，中遠入股漢堡港"福地"碼頭的審批案"根本還沒有決定"，而且此案"並非要出售港口，至多只是允許入股一座碼頭"。肖爾茨還強調，中資入股港口碼頭已經在多個西歐國家具有先例。不過，法國總統馬克宏也在同一天表示，歐洲近年來向中國出售基礎設施"犯下了戰略性錯誤"。

德中經貿聯繫緊密

2016年以來，中國便是德國最大的貿易夥伴。去年，德國對華貿易額達2.5兆美元，佔全部外貿的近10%。

不過，即便在梅克爾总理時代，有她多次率領大型經濟代表團訪問中國，習近平上台後，採取對社會以及對經濟的嚴格控制，德中蜜月早已成為歷史。

中美關係惡化、中國在台海軍演，都給柏林上了清醒的一課。俄烏戰爭爆發後，德國站到西方制裁俄羅斯的行列，並向烏克蘭輸送武器，但一旦爆發台海戰爭，柏林能否向中國表達強硬，在這一點上，連一些議員都擔心"難度更高"。

根據路透社，社民黨聯邦議員特恩斯(Markus Toens)表示，"如果不可想像的事情發生了，就目前看，我們無法實施制裁，能做的，只是揮著手說，'你不能這樣做'，僅此而已。"

(路透社、法新社、德新社)

© 2022年德國之聲版權聲明：本文所有內容受到著作權法保護，如無德國之聲特別授權，不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償，並受到刑事追究。