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010811 Windenergie Deutschland

2011年8月1日

德國將在2013年在北海博爾庫島(Borkum)興建一大型海上風力發電站。據悉,該風電站將擁有40座風機,裝機容量達200兆瓦。這是德國雄心勃勃的能源轉型規劃的一部分,但目前看來,卻有點雷聲大雨點小。

Beschreibung: Windpark Borkum - Tripod-Fundamente Quelle: DOTI GmbH Frei zur Verwendung für Pressezwecke.
北海博爾庫島風機底座圖片來源: DOTI GmbH

海上風力發電站是德國能源轉型規劃的一部分。按照規劃,到2030年,德國海上風電的裝機總容量將超過目前核電站的總容量。

不過,德國的海上風電依然任重道遠。目前,德國營運中的海上風電站只有一座,位於波羅的海;此外在北海還有兩座正在建造。而在一年前,北海上已經建成一座試驗性的風電站,工程人員希望從中汲取相關經驗。

儘管德國在風電領域全球領先,但是在海上風電站領域卻有些落後。投資者對這類昂貴的工程望而卻步,而政界似乎也並沒給予投資者以支持,相反卻惹惱了投資者。德國聯邦風能協會主席阿爾貝斯(Hermann Albers)抱怨道:

"這些人先是決定重新轉向核能,沒過幾個禮拜又突然推翻這個決定,然後說要能源轉型,宣稱要加速推動能源轉型,但同時又在辯論中設限。這對我們這個行業一點幫助也沒有。"

目前,德國政府暫時擱置了原定的削減風電補貼的計劃。一項新的法案將使得將來風電站的建造許可流程更加快捷。此外,國家還許諾為26家已經獲得開工許可的風電項目提供總額達50億歐元的優惠貸款。梅克爾總理認為,在能源轉型過程中,風電將發揮重要作用:

"今後建設項目的重點將是內陸風電及海上風電。"

梅克爾總理乘直升機視察波羅的海風力電站圖片來源: dapd

海上風電的優勢在於風力條件更加優越,而且也無需考慮噪聲等環境問題;其劣勢則在於建造費用相對高昂。2010年,全德國22000座風機的發電量佔全國總發電量的6%,其中,絕大部分來自於內陸風電。全國各地還在不斷新建風電項目,與此同時,這些項目也遭到不少居民的反對。他們認為,風機割裂了風景,旋轉葉片投下的陰影構成了視覺污染,轉動的噪音構成了聽覺污染,而風機高處夜間閃爍的安全燈同樣很惱人。

目前的技術已經能夠將風機建造高度提升到200米,也就是說,將來風機很可能會出現在森林上空。在柏林近郊的渡假勝地萬德利茨(Wandlitz),就有類似的計劃。當地的民意團體代表拉丹特(Jana Radant)對此持反對態度:

"民意組織反對的不是風電,而是反對在應該受到保護的林區建造風電站。萬德利茨森林覆蓋率很高,許多都是山毛櫸木。這在德國是不多見的。"

德國自然保護局估計,修建一座風力發電機,用地最多可達1公頃。德國聯邦風能協會則指出,全德國的土地中,大約2%適合建造風力電站。如果這2%的土地全部用來建造風機,將可以滿足全德國65%的用電量。

德國將來究竟該怎樣發展風電,海上還是內陸,目前,各方似乎還未就此達成一致。工業界出於成本考慮,傾向於修建內陸風電站,而政界則希望風機出現在海上,那裡不會有抗議的居民。

作者:Bernd Grässler 編譯:文山

責編:李京慧

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