（德國之聲中文網）中美貿易戰仍在不斷激化，對於這場"戰爭"的後果和結局，學者專家們的觀點各有不同，莫衷一是。然而諾貝爾經濟學獎得主約瑟夫‧斯蒂格利茨（Joseph E. Stiglitz）卻堅信，美國在同中國的這場貿易戰中最終會敗下陣來。他在《商報》發表的客座評論《敗局已定的貿易戰》寫道："

"美國的一個問題是中國所沒有的。這是美國自身的問題，即美國的財政儲備太少。川普极端短視。但凡他懂一點經濟，有一點長遠目光，他就會盡一切努力提高美國的財政儲備。對於中美貿易逆差，當然有短期的'解決方案'：即中國購買更多的美國原油，然後再轉賣給其他國家。這樣做，除了會使運輸費用略為增加之外，對解決問題其實毫無幫助。但是，川普却可以因此誇誇其談，說他消除了中美間的貿易逆差。

但是實質性地降低對華貿易逆差，卻是一件非常困難的事情。隨著對中國產品需求的下降，人民幣匯率也會下滑。而這則會部分地抵消美國關稅的效果，並使中國對其他國家的競爭力有所提升。

而一旦中國對中美貿易進行積極干預，並採取強硬的反制措施，那麼，雙邊貿易現狀的改觀可能就會變得更微不足道。一個國家能否打疼另一個國家，是相對的，也是很難界定的。中國政府對本國經濟具有更強的操控能力，而且中國本來正在努力將依賴投資和出口的發展模式轉型為基於內需的發展模式。而美國的所作所為，正是幫助中國做它本來想要做的事情。"

作者寫道，如果川普的目的是阻撓中國實現其"中國製造2025"計劃，那他只能達到適得其反的效果。因為，川普的所作所為只能讓中國領導人明確意識到，美國是不可靠的，中國必須發展自己的技術。作者斯蒂格利茨最後寫道：

「無論是貿易戰，還是其他類型的戰爭：當一個國家要對另一個國家開戰時，它首先要做到一點：領兵打仗的必須是一些出色的將軍，他們擁有明確的目標，實用的戰略，並能得到民眾的支持。

而這似乎正是中美之間的最大不同。川普经濟團隊素質之低，任何國家都無法相比。"

據報導，中國正在規劃一條連接中國大陸和台灣的海底隧道，一旦建成，它將成為世界最長的海底隧道，是英法海底隧道的三倍多。不過，問題在於，迄今為止，台灣政府還沒有被問及他們對這一巨型工程的態度。《南德意志報》題為《通往台灣的隧道》的文章中寫道：

"中國建築工程的高度、廣度和深度，在當今世界首屈一指，而這些工程背後隱藏的強烈政治意願，也是其他國家無法匹敵的。在台海隧道的問題上，從來沒有人問過台灣是否願意。北京在採取單方面行動，早在2017年，中國領導層就將修建通往台灣的高鐵列入了新的五年計劃。而修建通往台灣的高鐵，沒有隧道當然是不可能實現的。現在工程設計草案已經出台，資金也決不會是個問題。

對於中國獨攬大權的黨和國家領導人習近平來說，和台灣實現所謂統一是其最重要的政治目標之一。"

 

[摘編自其它媒體，不代表德國之聲觀點]